几种汽车改装车灯的方法

照明条件不好造成的追尾是最为常见的交通事故。据相关部门统计：汽车追尾在交通事故中占到将近80%，而追尾在交通事故所造成的财产损失和人员伤亡更是让人触目惊心，直接由于照明条件不好引起的交通事故占到60%。

人们驾车发生事故的时间几乎60%以上是集中在夜间及气候不良的情况中，这是因为在这些时间段的视线一般都较差，驾驶人必须花费较多眼力及体力来聚精会神观看路面，间接造成疲劳及注意力分散，驾车发生意外的比例也会水涨船高！所以一定要关注您爱车的眼睛。

车灯作为汽车功能的重要构成部分和车身外观的点睛之笔，最基本的作用就是带来安全，但是常常被一些有车族忽视。其实车灯使用正确与否直接影响到行车安全，而大灯和安全尤其有着密切的联系，因此在欧美、日本中档车前大灯的氙气灯普及率已经很高。而我国的远近光车灯大多数为普通的卤素灯。

那么汽车灯光改进方法有哪些呢？第一个方法是将卤素灯泡换成氙气灯泡；优点是简单、价格低；由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡，所以几乎全部车型都可以适配。缺点是发光部分偏离焦点位置，使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等，另外由于更改了原车的电路，一旦出现产品质量问题，很可能引起短路起火的危险。

第二个方法是更换前大灯总成；这种改装方式主要采用原配套的氙气前大灯，即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜，因而是一种最理想的改装方法。但是价格昂贵。

第三个方法是在车头或车顶加装氙气辅助灯；这种改装相对比较灵活，用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的产品，切记对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求。

市场上的氙气灯可谓良莠不齐。进口的、国产的、贴牌的在市场上便有数十种。很多产品实际是同一厂家的同一产品。

氙气大灯是个工艺和技术十分复杂的零配件，一般新装的氙气灯与车型没有多大关系；目前市场上的氙气灯大部分都没有配套的透镜；真正有配套透镜的价格也高，所以需要专业的人员进行检测后再做判断。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

目前升级车灯主要有以下几种方案：
一、原车为卤素光源且不带透镜的，可以将光源更换为氙气或者LED光源。那么这两种灯的优缺点在哪呢？
首先说说氙气大灯，它有很好的亮度提升，功率一般选用35W（原车卤素灯为55W），色温有很多种选择：
3000K ：黄金光 （穿透力强 适合雨雾天气）
4300K：太阳光（也叫自然光 照明效果很好）
5500K：黄白光（暖白 照明效果好）
6000K：正白光（晴天效果好 雨雾天效果很差）
因此改装氙气灯的话不建议使用6000K以上色温的（这也是很多车主改装时容易犯的错误 ）
再说说LED灯，它具有节能、启动速度快的优点，目前市面上卖的LED大部分使用的色温为6500K，由于没有透镜，所以改装LED的实际效果不好，对面车辆看自己很亮，但是车主使用起来照明效果并不好。现在原车主流LED是因为大部分都带有透镜。
所以没有透镜的车辆改装大灯氙气灯效果会比LED 效果更好，亮度也会更亮。
二、加装透镜（在原来没有透镜的大灯加装品牌双光透镜）
光源可以选择氙气或者LED （还是那句色温不要选择6000K或以上色温 ）
三、原车国产透镜、单光透镜改装为进口透镜或者品牌双光透镜
由于成本关系中低端车辆选用的透镜质量效果都不太理想，因此改装高品质透镜和大品牌的光源有很好的提升 ，当然价格相对比较贵。
这是市面上主流的改装方案。