打蜡，抛光，封釉，我怎么感觉可以一体化。具体分别怎么操作？

　　封袖和镀膜实在是一回事情，差别只在于它们所用的材料不同。比如，封轴所用的釉质是400元的火釉，镀膜用的是1200元的纳米晶钻轴2代，所以一个叫封釉而另一个叫镀膜，完全是国内厂家为促销而炒起的概念，在国外都称为高级车蜡。
　　封釉和镀膜的保护期比打蜡要长很多，这是由于封釉抛弃了硅油这种易溶于水而又堵塞毛孔的原料，而采用硅酸盐玻璃或碳分子。这这种原料可以使封釉镀膜后的车就像有了一层隐形车罩在车身上，再也不怕紫外线的照射和风沙的腐蚀，车漆可以和空气隔尽，不被氧化，保护车漆不会褪色。
　　它们之间的区别比较：
　　论使用后的车身光亮度，打腊最亮，封釉其次，镀膜最差。
　　论对车漆的保护效果，镀膜最好，封釉其次，打蜡最差。
　　论车漆硬度，镀膜最好（尤其是纳米晶钻釉三代），封釉其次，打蜡最差。
　　封釉性价比较高，它采用了硅酸盐玻璃，滑度手感比镀膜要好，缺点是耐化学用品的腐蚀性不好，假如车辆划伤后补漆也会比较麻烦。（适合家庭、经济型车辆）
　　镀膜的价格较高，它采用了炭分子结构，从一定程度上可以耐化学用品腐蚀，增加车漆硬度，可以避免车辆的稍微划伤，即使擦伤补漆也很方便。缺点是价格高，车身亮度不够。（适合较高档的、较硬的金属漆车辆）
　　一般来说，打蜡的程序如下：
　　●汽车清洗。为了保证打蜡效果，打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。
　　●上蜡。上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂抹在海绵上(专用打蜡海绵)，然后按一定顺序往复直线涂抹，每道涂抹应与上道涂抹区域有1／5—1／4的重合度，防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上，具体涂抹过程和手工雷同，值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握。
　　●抛光。根据不同车蜡的说明，一般涂抹后5—10分钟即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡先抛光的原则，确保抛光后的车表不受污染，抛光作业通常使用无纺布毛都往复直线运动，适当用力按压，以请除剩余车蜡。

　　封釉操作步骤如下：
　　第一步骤：洗车
　　第二步骤：除蜡 1、清洗车身并去沥青或蜡层等脏物（用除蜡水除蜡）； 2、用专业洗车液洗净车上残液与残蜡；
　　第三步骤：抛光以及抛光过程基本工具：抛光机、羊毛抛光盘、封边胶布、大毛巾、喷壶、纯棉毛巾 用品：强力抛光剂、恢复抛光剂、增光剂。
　　（1）海绵抛光盘浸湿，安装在研磨机上，空转5秒钟，将多余水分甩净。
　　（2）把研磨剂摇匀，倒在海面抛光盘上少许，用抛光盘在漆面上涂抹均匀。
　　（3）调整研磨机转速到1800―2200r/min，启动研磨抛光机，沿车身方向直线来回移动，抛光盘经过的长条轨迹之间相互掩盖三分之一，不漏大面积 漆。抛光部位次第按右车顶―右前机盖―左前机盖―右前翼子板―右前车门―右后车门―右后翼子板―后备箱盖的次第研磨右半车身，按相反次第研磨左半车身。做 车顶时可翻开车门，在门边垫毛巾，踩在门边上操作。
　　（4）在抛光时应不时坚持抛光盘和漆面处于常温状态，在漆面温度升幅超越20℃时对研磨的漆面喷水降温。
　　（5）关于车身边角不宜运用研磨抛光机的位置，采用手工方法抛光，用干毛巾沾抛光剂抛光。把整个车身有漆面的中央全部做完，包括喷漆的保险杠，留意此处温 度不宜过高。留意边角、棱角，不要用力抛，由于这些中央漆膜较薄。
　　（6）漆面抛光后，用纯棉毛巾将整车清洁干净。要点：要控制抛光盘的转速和湿度，留意漆面的温度和边角棱角。 质量标准：漆面色泽分歧；和抛光前相比，亮度有明显改善，接近与新车；呈现自然光泽，用报纸在漆面上看倒影明晰。
　　第四步骤：封釉 第一遍封釉 将产品充分摇动均匀，直接将产品倒在车身上，常温工作，不要在阳光直射下，车身（发起机罩）降温后最佳。用干净的软布，轻快而有力地“划圈”，直到镜靓釉 消逝并呈现光泽。（手压力越大，去污渍力越强，油漆面氧化层去得越清，漆面就越光泽，附着力越强），这一步可选择封釉机上釉，效果最佳。

可以直接抛光封釉
打蜡没多少作用，只是暂时的增亮，雨水一冲就没什么效果了