A-VTEC是本田i-VTEC技术的升级版本,A即为Advanced的缩写。可以同时实现“可变气门正时”和“可变气门升程”两种功能。而且改进了i-VTEC分段式“可变气门升程”的不足,实现了无级可变,更顺滑也更精确。
丰田的双VVT-i则是单从“可变气门正时”入手,所谓的“双”是指,既能调整进气门,又能调整排气门。
从技术上来讲,应该说A-VTEC更先进。不过目前该技术应该还没有量产的车型,而双VVT-i已经在丰田各档次的车型中都有应用了。
A-VTEC和i-VTEC 技术上统称为气门可变正时,只不过A-VTEC是双凸轮轴 而i-VTEC是单凸轮轴,而前者在进出气的过程中控制的更为精细,从动力 油耗 等方面进一步提升。希望能帮到你
其实都一样,都是气门可变技术,只不过名字不一样。
虽然叫法不同,但实质上是一回事,差不多。