齿轮油要的是粘度 机油要的是流动性，因为发动机里面有油泵 要把机油泵到顶部的气门室里，所以粘度不能太高 低温是又要有很好的流动性 所以比较苛刻。但是齿轮是半泡在齿轮油里的，二档以上的齿轮都是斜齿 接触的时候都是点对点的接触 所以接触面压力很大 要求要有很好的润滑性 并且能抗极端压力，加上齿轮是飞快转动的 太稀的油会被甩掉 所以要够浓稠 能挂在金属表面。 因为齿轮油要的是粘度 所以不需要太好的低温流动性能，所以85W就够了，没有必要搞15W的齿轮油，考虑到成本问题。 85W的油你放心 在黑龙江都不会冻成冰。
你的理解就不对 15W不是负15摄氏度 而是一个温度范围 机油分5W 10W 15W 这都是能适应的温度范围 我们叫它标号 而齿轮油按运动粘度分为七级,其中70W、75W、80W和85W为冬用及寒区用齿轮油，其最低使用温度相应为-55、-40、-26和-12℃；其余三个粘度级为90、140和250，级别愈高则表示粘度愈大。
“w”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好
齿轮油一般是双曲线油，粘度要远高于机油，Aw-B,A指的是低温性能，w是winter，B是指高温性能
齿轮佑就一种。只分牌子
不分冬季夏季
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