2012年年初想入手一辆中级车20万 比如 迈腾 帕萨特 蒙迪欧-致胜 君威 锐志 奥迪A4L 索纳塔八 马自达6 雅阁

个人认为锐志吧，官方报0到100的加速是7.8秒，但是这是最高配30多万元配置的动力。外表上个人感觉很普通，没什么新颖的。普通配置的锐志我自己试过，大概在9秒之内。
如果不考虑品牌，不在乎手动挡，个人推荐2012的科鲁兹1.6T。别看是1.6，但是有T就不一样了。0到100的加速时间官方报是8.7秒，我开朋友的车试过大概也就是这个数值。但是听说有人开出来过7.7秒的成绩也不知道真的假的。至于价钱大概在16万元左右吧。
如果买科鲁兹，买回来花点钱换个A8的疝气大灯，换一下LED后灯，加上小尾翼，这样下来这辆车就很精神了。 它的内饰和外表也是不错的，你可以自己搜索看看。很前卫。我也听人说过这车没出1.6T的时候是买菜车，出了1.6T了以后就成街车了，过去加速有问题，但是出了1.6T以后个人认为它的性能很满意了。具体的还是要自己考证和试驾吧。

另外奥迪A4L的价格在30万左右，如果米富裕一些的话，还是推荐加点钱搞定A4L吧，毕竟它的外形是很不错的，而且牌子硬，至于性能，本人没有亲自试驾过，所以性能上不做任何评论，应该会不错，毕竟奥迪总是给人很踏实的感觉。

其实30万以下的车不可能样样都好，有的好看性能不是太强，有的性能强但是外表很一般。有的性能和外表都不错，但是牌子就不会很硬。这个都是取决于你个人的欣赏点了。另外，对于你上班族来说车子好开实用又好看才是真理，你上下班开，也用不到速度上的什么，刚起步就基本红灯了。

希望你能购得喜欢的小车。

你是按价格比的吧？应该考虑到相同类别比较才对。分轿车、SUV、带T和排量不同来分。还要考虑保养成本和残值。如果再考虑5年后的故障发生率就更好了。当然配置、外观和内饰用料、精细程度对比也很重要。
1.日系配置较低，5年内故障率较低，比较中庸，没有什么特点。一般家庭用车合适。油耗并不低。
2.德系配置一般，价格较贵，小毛病较多，国内之神车，经常加价销售。5年后故障率较低，后期保养费用高。目前有向日系学习的趋势：注重外观+简配。
3.美系配置较高，安全性高，油耗较高。外观新潮，内饰比日系粗糙。5年后故障率低。
4.韩系配置较高，价格便宜，内饰粗糙。外观不耐看，一般家庭用车合适。油耗并不低。
5.法系最大特点是保养相对较低，外观新潮，零配件较贵。油耗并不低。
6.国产车价格便宜，不耐用，配置简单。适合家用第一辆车练手。

毫不犹豫的告诉你，沃尔沃S40
安全性：本身沃尔沃主打的就是安全性，各种安全配置都有！~刚性也高
可靠性：瑞典经典品牌。其实也算是中低端宝马 奥迪 奔驰的对手了。制造工艺值得信赖
舒适性：轴距利用非常到位，后排空间，座椅舒适性也不错。（高速时候风燥声音略大）
经济型：这个还真不了解
外观：个人觉得很漂亮！~

其实空间性谈不上优越，除非您选择S60，入门级28万。那个尺寸更大，安全性更高！~

至于您不看重的动力和操控。这个牌子的车也不会让您失望的！

奥迪不买是对的 奥迪贵个人认为是属于官车 官员想买好车奔驰宝马肯定是不敢买的 有点名气的好车也不敢买 只能买奥迪 因为外观内饰比较低调 厂家可能是因为这个原因才猛提奥迪的价格 政府的钱不赚白不赚 实际我觉得奥迪车真的很一般 没什么值得炫耀的科技和安全系数
如果你的周围人都不怎么懂车 就选标致508 能蒙蒙没见过世面的人 真正懂得标致的你蒙不着
如果你想低调稳重一点 选福特蒙迪欧 （开蒙迪欧的人一般都猜不出身份） 日韩车还有别克不建议你买 街上太多了 你买了也撑不起门面 反而还有点庸俗
斯柯达也是个不错的选择

耐用实用就要选日系车啊。虽然现在的日系车质量的确不够以前的好，我家老皇冠93年版现在车况还是不错.你看街上多少丰田本田，不好的话也没有那么多人买。鱼什么不可兼得啊，碰撞好就选美国车，但你又会说他内饰粗糙。日系车就是不够硬，其他都不错。凯美瑞、雅阁、君越都不错（虽然我不喜欢），但落地都普遍都超过25W吧。同意请采纳，please。