摩托车的熄火线,核心部件为熄火器,其工作原理如下:
熄火器主要有以下两种,其中:直列泵采用DT型拉线式电熄火控制器,VE泵采用电磁阀式电熄火控制器。这些技术不仅很好地解决了使用软轴式手动熄火拉丝存在的诸多缺陷,具有操作方便、不易损坏,能减轻驾驶员劳动强度等优点。
摩托车的熄火有两种:1短路熄火 ,点火器上的黑白线通过与大梁接地造成短路来控制点火器供电。 2断路熄火 :一般用在直流点火器上,通过切断点火器上的红色线造成点火器无供电而熄火。
原理就是短路,直接把发电机发的电接到负极,点火线圈没电就熄火了.所以大多数摩托车(最老的那种幸福250就是断路熄火)只要拔开或者剪断,电锁的插头就可以直接点火
摩托车点火.线路工作原理;只要记住这3样原理;自己就可以修车,摩托车点火线路是通过,点火线圈和助发器,点火器高压包来进行点火,然后源源不断的进入发动机里面。
电门锁熄火线接熄火开关正极,另一端援负极,开关一闭合,电流一流到电门锁接地线上,摩托车就熄火了。