1。跑场地相对车速度快一些,油离配合容易把握,所以不易灭车
2。换档时机看转速表别看速度,2000转是参考值
3。换档时不能一直踩着油门
4。刹车时看车速,40以上先刹后离,40以下同时,踩离合主要目的是防止灭车
1,倒桩的时候是要你拧住离合器,慢慢的抬起来,这样才不会熄火(我也不知道为什么)
2、跑场地的时候是因为车子正在行驶,加速的话要求快速的交替离合跟油门
3、百米加减档的话我们教练当时说的是0-15码是1档,上了15码的时候到最多25码的时候就要换2档。同理以此类推(我们这边考试的时候已经不考百米加减了)
4、换挡时需要踩离合器并快速换挡后才能踩油门,不能在换挡的时候踩油门
5、刹车时需要将离合器踩到底,并轻踏刹车
倒装的时候是不用踩油门的 你离合器不踩的话肯定会熄火 跑场地踩油门是因为你要换档啊 1 2 3 4 5档 每次换档的时候只能踩离合 油门什么的都不要踩 换号档以后慢慢的松离合慢慢的踩油门 百米加减我师傅是教我先1档开一小段 在换2档的时候猛踩油门到25 到了25后马上松油门踩离合 然后马上换档 2 3 4 5 再 5432 换档期间离合要一直踩着 油门不用踩 刹车的时候先踩离合 在慢慢刹车 我也在学车期间 一开始也什么都不懂 多练就熟悉拉~
一直踩着油门那是5档的时候,5档需要用油门控制车速了,其他时候不需要一直踩着第二个问题的话要看路况,路况好你一直可以从一档挂档到5档,路况不好