爱车作业大征集，提车帕帕萨特新能源，混动开着就是爽

其实买车的时候我并没有过多的对比，因为车子早就有喜欢的雏形了，我就是喜欢轿车，因为要考虑到结婚以后的情况，我和女朋友结婚以后每次回家肯定都要带很多东西，所以买一辆大空间的车子是肯定的。所以目标就定在了中型车里，加上预算的限制，还要考虑到城市限行的问题，最后我入手的是帕萨特PHEV，一辆时尚的新能源中级车，真的是一款很适合我们年轻人的车子。

改款的帕萨特新能源车,头、腰、尾比例协调,大灯大而有神,前脸看着舒心,腰线精神,时尚的车大多采用留背造形,沉稳气派。香槟金的颜色很协调。感觉这个车的钢圈设计得不好看听说为了省油, 215的胎面,有些偏窄,而且标注的胎压标准要达到2.7到3.0 ,是不是为了显示省油而有意抬高胎压，就不是很清楚了。

车身修长耐看, 17寸车轮对比18寸舒适性更佳, 虽看着18寸轮胎老霸气了,牺牲了舒适性追求运动个人觉得得不偿失。

外观很大气，加了C形日行灯更显时尚,没有了帕萨特的老气,更多的是大气时尚沉稳。而且尾灯还加了流光特效,更显前卫时尚。

内饰做工精细，布局合理。前台面有线型缝面,质地较软,孤度光滑。中控的机械旋钮大小适中，对称布局,有科技感。各种储物盒比较多,尤其档把前面的小格子,放手机等物很方便。装杯子的槽设计不错,中间有卡子,无论大杯、小杯,都能稳妥地放在上面。四个门的储物槽很大,雨伞、餐巾纸、矿泉水等都可以轻松地放进去。显示屏显示的文字很清晰,感应灵敏,操作方便,音响的音质还不错没有装配丹拿音响,有些遗憾。不足的地方:一是车载导航能上网更新,但精度不够,没有手机导航报得准,这次长途小路上被误导几次,而且介面不够友好,想立即退出导航,却无法退出。二是门边的塑料感太强,味道也比较重。

起步急加速发动机介入,动力充沛又省油,相比油帕2.0T动力还要更显充足。跑高速下动力随叫随到，超车推背感强烈,比油帕更为安静,每每上高速都会犯困。农村道路常年失修坑坑洼洼, 6挡进口变速箱低档位延迟现象已明显解决,动力输出平顺无明显顿挫感，上山下山稳重、轻松、不费力,除了底盘稍低偶尔会磕到底盘,其他都满意。

这车比朋友的途观、君威舒服。这车底盘扎实,继承了帕萨特的传统,现在座椅也升级了,包裹性特别好,坐上皮椅感觉软硬适中、舒服,还有多种调节模式,头枕设计有特色,舒服。

虽说以前相聚的时间总是有限，但是距离产生的美感也是实实在在的，我们的感情也是越老越好了。我觉得人生有一个方向是很重要的，就像我和女友坚持下来我们的感情，也在努力的把我们的生活稳定下来，就像现在有帕萨特PHEV，马上还有有工作的变动，以后还会有属于我们的房子，家，经历了这一切，真的是满怀感恩，感谢这一路，有你，有你。