柴油车有劲又省油,为何国内不推广?

2024-11-30 09:55:32
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回答1:

因为柴油车的驾驶舒适度,环境污染,还有就是国家的政策,所以不被推广!


首先肯定是环境污染问题,我们大家都知道近几年全世界的经济和科技都在迅速的发展,但是为此我们人类也付出了非常惨痛的代价,温室效应、冰川融化等环境问题层出不穷,所以现在各个国家都将环境治理和保护当作国家发展的重中之重,而我们国家也不例外,虽然柴油车有着动力强省油的好处,但是其空气污染物质的排放也是大大高于汽油车的,更何况现在汽油车都在慢慢向新能源车方向发展,柴油车更是无路可走,除了一些农用车具还是用柴油作为燃料之外,汽车使用柴油应该已经消失了。

其次就是驾驶舒适度的原因,现在人们购买小汽车为的都是使出行变得舒适和方便,而柴油车坐起来却并不舒适。家里还有一台农用的耕地机,在小编的记忆力每次使用耕地机的时候都是轰隆隆的,并且黑烟一直冒,人坐在上面非常的颠簸,动力大所以冲劲足,所以驾驶的舒适度也大大的降低,优点也变成了缺点。所以说柴油并不适合载人的小轿车使用,农用器具是它最好的选择。

一般柴油发动机的特点就是,动力强省油,但是噪音非常大,而且见过柴油发动机的朋友都知道柴油发动机的排量是不达标的,不仅污染环境,更加影响了开车的舒适度,更何况如今国内的新能源汽车趋近于成熟阶段,选择更多因此柴油发动机就更加不被接受了。

柴油发动机和燃油发动机相比,柴油发动机需要更完善的燃烧方式,并且燃烧后的冲击力也会更大,噪音大抖动强,虽然柴油发动机可以运用于汽车上,但是不少的人依然对于柴油发动机的技术不太信任,因此购买的数量少之又少。

国内很多的政策表明,不愿意给柴油汽车上牌照,如果家里是柴油汽车不仅要想办法上牌照,还要想办法处理每年的车检,这么麻烦还是放弃吧,而如今国内大肆推广混动力的新能源汽车,如果国家再次推广柴油汽车,就会显得我们国家的汽车多而不精,更何况在国人眼里,柴油汽车环保力度差,也不相信柴油汽车的技术,国家自然不会推广柴油车。

所以大家现在知道为什么国内不推广柴油车了吧!

回答2:

柴油车既省油动力还强,为什么国内不推广反而还禁止?原因很简单

回答3:

因为其实柴油汽车对于环境污染是更加大的,所以说我国是不推广的。

回答4:

柴油车污染比汽油严重,而且炼化柴油肯定伴随汽油产生。我国又是大国,如果推广柴油,那汽油推给谁?柴油作为商用、军用,汽油作为乘用、民用,两种油刚好平衡发展了

回答5:

不推广柴油为啥还卖?难道国外柴油合格了空气就不污柒了,发达国家空气一点没污染,保护环境是全世界的责任,是从方方面面抓起,