好多54粉啊……我说和中肯点的话,三系中坦我都有号,54和50是朋友的,我是练巴顿的,说实话三系中坦很平衡,不分伯仲。各自都有优缺点,如果说三系谁谁厉害的人绝对没脑子,我用巴顿卡位挑3个54搞死两个搞残一个,难道这样就判定54垃圾吗?说实话玩中坦看个人爱好:54负责穿插阵线,突击小队专门负责僵持阶段突击和快速抢点卡位,有时还负责卡徳系HT,适合穿插走位牛叉的人使用,而那些不会走位和适时穿插的都败坏了54的名声。巴顿负责侦查和火力支援加偷袭,鹰眼巴顿注定要侦查,而三系中坦最顶尖的火力注定负责火力支援,而巴顿的皮脆也有肩膀和履带弥补,玩过巴顿的都知道,巴顿很多时候只断履带不伤血或者抵消了大部分伤害所以会玩的巴顿总会卖履带从而实现无伤,主要适合习惯爆菊和灵活走位的人。50很悲催,7.0被削弱不少,炮总觉得没以前好用了,50主要作用还是收人头,黑枪和碰碰车的命,玩50的别不服,侦查你们没眼睛,7.0的50视野削弱你们又不是不知道,突击?你们那高大的身躯谁打不到?别人跳弹,会打50的都会断腿,难道各位50不觉得自己进房10次有8次断腿的吗?联队始终不适合50。我的话说完了,谢谢
巴顿肯定最牛 虽然做不鸟25T能做的事情 但是开图、反点和续眼能力最强大
火力:
巴顿我的是60胜率 1910的场均
一般开25T能打到62~65的胜率 场均到2050上下不等
巴顿的火力延展性能4系最优 爆发力不如25
装甲虽然不如50 但是炮伤高 现在巴顿很多都说是炮伤低了低了
低的就那么一两发 平均炮伤我看是有提高 特别是车组较牛的时候
视野:
我不知道为什么现在还有那么多54 感觉跟风一样 25也是
明明场均点亮人头都很烂 还觉得54很神 真心高光54才是大神车
至少54抢点巴顿比不上 但是视野上巴顿真心不吃亏 而且很多图相当耍人啊
硬是抽了人家 对面还看不到你
缠斗能力:
俯射和仰射角度最高 加之骑射能力 让巴顿能轻松命中200内的目标(全速)
300自动锁定固定目标无压力 刚才有人说了偷炮~支援~狼群~黑枪~侦查
除了最后一点 巴顿是最优秀的
总评:牛逼玩家的巴顿 看着吓人 南区的紫狐~开炮~北风~神经病
这几个人都是最顶尖的~ 和他们一起伸缩炮都能克死很多大车
巴顿的火力延展性 特别是主炮的指向能力其他几个MT根本就不能比
当然~~~ MT就战术上而言 25T和54有很多方面大大优于巴顿
25的爆发力~ 54的侧贴战术 巴顿都不能用
综上所述~~~~巴顿只要按着巴顿适宜的战术来打 仅逊于25
组队巴顿远远优于E50和54 略胜于25
美系移动射击 火力强视野高机动好,标准的中坦,但是皮太脆,适合喜欢突防的选手
德系高精准,高防护,但是机动性不好
苏系车体矮,机动最好,适合高技术侦查流
T54不解释。
城管。
偷炮~支援~狼群~黑枪~侦查~
三系中坦只看好T54
50块头大
巴顿皮尔薄.
现在来看E50是最好的。T54经过几个版本的削弱已经走下神坛,巴顿的射击精度被削,新贵E50机动上不逊54,侦查和火力上不逊巴顿,尤其是防护能力是三系最好的,正面堪比重坦。唯一缺点就是车体太大了点。