减压阀里面有两个阻尼孔，先导阀导阀座上的阻尼孔和主阀芯下腔的阻尼孔都是为了缓减系统压力对阀芯的冲击。如果它们被堵塞，那么，减压阀根本就不起减压作用，进口压力是多少，出口压力还是多少。不管是先导式还是直动式都是这个现象。
堵塞就打不开了呗...阻尼空起到减速的作用，防止减压阀突然动作
阻尼口主要还是形成压差 打开先导 从而调节开口实现压力控制 不与回油连接和堵了差不多 阻尼口形成不了压差 开口和初始一样
