同排量的涡轮增压动力好,自然吸气的保养便宜而且比较平顺。
1.8T大概能达到2.4自然吸气的动力,油耗比2.4自然吸气略低,但是省下的那点油钱贴保养都不够。涡轮增压发动机寿命短就不说了,即使短些里程数也比较长,一般人等不到发动机坏就卖掉换新车了。
主要一是每次作保养时比自然吸气发动机多了涡轮要保养,要额外略花一点钱,二是更换涡轮的费用在1万元以上,而涡轮一般10万公里左右就要换。三是技术一般的带T发动机烧机油严重,有时跑个3000公里能烧掉2L机油。
建议对一般人来说,买代步用车还是不要追求什么涡轮增压,什么7档双离合变速之类所谓高科技的车,一是这些并不是高科技,上世纪80年代就已经被大量厂家用在赛车上了,不广泛用在量产车上是因为没有必要,二是这些车出了问题修理费高得惊人。比如7档双离合变速,某牌子车炒作的很响,但是前一段时间变速箱频频出故障,车主自费更换新的要2万元以上。
很多汽车都有涡轮增压和自然吸气两种形式的发动机供大家选择,那到底选哪个呢?
各有各的好处,自然吸气的保养便宜而且比较平顺,
各有各的好处
。自然吸气对发动机损害小。但是相比增压涡轮发动机,相同的排量下功率输出要小。
涡轮增压能够明显提升发动机的输出功率,但对发动机有一定的损害,而且增压涡轮只能在一定的转速范围内起作用,范围外都是在消耗发动机功率。
当然是涡轮增压的好