汽车起步挂档松离合就能走,汽车松离合后不加油门并不代表不供油,只提供发动机正常工作的最小油耗,松离合后相当于把发动机的动力传给了汽车,所以汽车就会走。这就是汽车的怠速行驶,不会废车但是会费油。
扩展资料:
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
参考资料:百度百科-离合器
发动机在燃烧汽油做功,给了车动力离合器是位于变速箱和发动机之间,其作用是控制发动机与变速箱之间动力传输的。
踩下离合踏板,离合器分离,发动机的动力无法传递给变速箱。当抬起离合时离合器结合,发动机动力传递到变速箱,如果这时候变速箱在档位上,那么动力就传递到轮子上,车辆移动。
是因为怠速高的原因,长时间怠速是费车而且费油的,建议少这样,但是热车的时候最好就是用怠速缓慢移动热车。
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离合器,顾名思义,就是起到分离与合闭的作用。就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器,那么发动机的传动装置与车轮断开,发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。 当你松开离合器,那么发动机的传动装置就会与车轮连上,动力就传到车轮上,车子自然就能动了。
如果你离合器抬的很快,那么两个齿轮就立即接合了,由于车是静止的,需要的推力很大,发动机输出的动力不足以一下使车达到一档时的速度,那么车就会突然一动,然后熄火。
车一动就说明发动机的动力已经传到了车轮上,但由于要克服的力大于发动机所输出的力,也就是发动机推不动你的车,于是齿轮就被卡住,发动机就熄火了。
参考资料:百度百科-离合
汽车怎么松离合后不加油门并不代表不供油,只提供发动机正常工作的最小油耗,松离合后相当于把发动机的动力传给了汽车,所以汽车就会走。这就是汽车的怠速行驶。
怠速行驶时发动机温度低,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积,所以要尽量少用怠速行驶。
您的问题要分开说。首先,汽车松开离合器后不用加油就会自己走(不熄火),有可能是怠速高的缘故。确定怠速是否高,要看转速表,转速表在800——1000为正常,否则,低于800是怠速低,高于1000是怠速高。怠速过高是费油的。其次,有的车在设计时就是这样的,检查怠速不高,但是起步不加油也可以行车(如:捷达车就是这样的),这种情况就属于正常现象。
怠速是否高 就需要看转速表了,一般不超过1000就不算高。怠速时松离合 车会走 不会废车 废油