从图TYBZ00106010－1可以看到，并联电容器之前，电路中的总电流等于流过感性负载的电流 。 滞后电压 的角度为 ，功率因数为 。 可分为与 同相的有功分量 和滞后 90o的无功分量 。
并联电容器之后，若电源电压保持不变，流过感性负载的电流仍为 。流过电容的电流为 ， 超前电压90o。此时，电路中的总电流 等于感性负载电流 和电容电流 之和，即 ， 滞后 的角度为 ，功率因数为 。 的有功分量 等于 ， 的无功分量为 。
由于超前电压 90o的电容电流 与滞后电压 90o的 的无功分量 相互抵消的作用，所以并联电容器之后，电路中的总电流的无功分量减小（ ），总电流减小（ ），功率因数角减小（ ），功率因数提高（ ）。可见，并联电容器提高功率因数的实质就是用超前电压的电容电流补偿滞后电压的感性负载电流的无功分量，减小了总电流的无功分量，从而提高功率因数。
有功平方加无功平方等于视在功率平方，功率因数是有功占视在功率的比率。有功越大，功率因数越高，无功越大，功率因数越小。应该没相量图
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