1、首先把加液口打开 再把放水阀打开,(一般在水箱下面)把防冻液放干,然后添加防冻液,等到放水阀开始流出新的防冻液后再拧紧,防冻液水壶加到刻度线时 启动发动机,防冻液液面会慢慢下降,你就不断添加,直到稳定为止,第二天检查 再续到刻度线就行了。
2,循环法 专业人员来做,回水管拆开,水壶添加 发动机启动 用新的防冻液把就旧的防冻液循环出去直到回水管新的防冻液流出,颜色能看出来的。
是的,所有车的防冻液都是加在冷却液里的。至于加多少,是根据本地区的最低温度来决定的。这是个技术活,你需要知道配比的比例,因为比例决定能防零下多少度的低温。但我建议你,为了省事(因为配比是要加蒸馏水的),你干脆把水箱和发动机水道的水全部放干净,直接加防冻液,无需配比,代替冷却水。这样的好处不光省事,夏天的沸点还高。不过你的车才行驶6000公里,是吗?应该算新车,新车出厂的时候加的就是防冻液,如果全部防冻液一般可以抵御零下三十度的低温。不建议你更换,如果缺乏,你可以适当添加些。添加的标准是在冷却水壶的两个刻度线之间,在最高(MAX)和最低(MIN)中间就可以了。过多是有害的。
加到机油那里,想专业一点就问修车铺