主要看角度。山地车主要为爬坡和走颠簸路面，横梁角度比较大，注重的是强度和发力还有舒适性。
旅行车架有点像公路架，和地面角度不大甚至和公路架一样是水平的，偏重于平稳和减小风阻。旅行车和公路车的应用范围差不多，都是适合路况较好的路面，区别在于公路求轻用U刹，旅行要有一定安全性一般用V刹或者碟刹；旅行偏重舒适所以使用直把，为了提高一定通过性使用较宽的光头胎。所以各方面旅行车都比较像山地。
只是架子的话最大的区别就是看横梁角度。
山地车架最注重强度其次轻量化
旅行车架最注重舒适度适合长途骑行其次是强度和轻量化
一句话总结：车架与地面的角度不一样~~
刚刚才买索罗门的LV-1，觉得最大的特点就是车架真的会牢固很多
没区别。车架都是山地车的。轮子尺寸不一样
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