海南汽车厂被一汽收购了,属于一汽的子公司,刚开始海南汽车厂面临破产,一汽收购后使其与日本马自达合作生产马自达的老车型。
逐步恢复了生机,一汽看到马自达新车型在国外销售的非常好,就和马自达成立了生产销售公司来经营新车型,海南汽车厂再生产的汽车不再悬挂马自达车标。
马自达汽车株式会社建立于1920年,原名为东洋软木工业株式会社。从1929年开始,马自达很快由生产工具转变为生产商用三轮卡 车。早在六十年代,马自达就推出了自己的第一辆轿车车型;其后不久,马自达开始转子发动机的投资和开发。
在过去的三十多年中,马自达生产的车辆已经出口到美国、欧洲和其他许多主要市场。现在,在马自达的全球销售中,海外销售已经远远超过三分之二,而在2004年销售车辆超过了110万辆。马自达在日本有两个主要的生产基地,海外有15个生产厂。
1、海南汽车厂被一汽收购了,属于一汽的子公司,刚开始海南汽车厂面临破产,一汽收购后使其与日本马自达合作生产马自达的老车型,逐步恢复了生机,一汽看到马自达新车型在国外销售的非常好,就和马自达成立了生产销售公司来经营新车型,海南汽车厂再生产的汽车不再悬挂马自达车标,但生产线还是马自达老车型的。原来海南马自达现在叫海马汽车了,
2、长安马自达是和福特合作后,才生产的马自达比一汽晚3年左右
3、福特原来控股33.4% 福特现在只是持有马自达13.4%的股份,2008年12月份、福特出售完手中持有的20%的马自达股份,福特只是马自达的大股东了,已经不是控股股东了,福特已经没有马自达的管理权啦!
海马最初合资合作,现MC已撤资。
一汽马自达只是技术合作,MC按照产销量和技术提携抽取佣金。
长安马自达是符合基本要求的合资合作,先行的。
长安马自达是合资企业。而一汽马自达和海南马自达只是技术合作型的企业、这是有根本区别的。