1、保险的做法是:直接从1挡位置边靠左边往后拉,一部到位避免出错。(换其他挡时,按“两动”步骤进行)。
2、特殊情况:遇必须回下空挡中间的操作要求时,需按考场要求操作。
一、对于档位杆上方是1、3、5、下方是2、4、R的车子,具体情况如下:
1、前进档和倒车档切换时需要回空档位置;
2、由2档换3档、3档换4档及4档换5档时,档位杆会经过空档位置,但理论上不是必须要回空档;
3、1档换2档通常都是把档位杆下拉到2档,不经过空档位。
二、如果车辆档位杆上方是R、1、3、5,下方是2、4档:
1、前进档和倒车档切换时需要回空档位置;
2、由2档换3档,档位杆会经过空档位置,但理论上不是必须要回空档;
3、1档换2档、3档换4档及4档换5档,都不经过空档位。
你看看档位才能知道怎么挂呀
一档加速行驶至可以换二档的车速时(发动机转速在1600转/分左右;车速在12-20均可),收油门,同时踩下离合踏板,离合踏板踩到刚好达到离合器分离(踏板踩下总行程的约80%)状态时,迅速摘出一档,并挂入二档,继而,以合适的速度加油门、抬起离合器踏板,进入二档加速或保持合适的车速行驶。注意:收油门与踩下离合之间的时间差掌握很重要,早了晚了都不好摘挡,仔细体会就会明白。时机掌握好了,正好是主被动齿不传递扭矩的状态摘档。
你在摘一档和挂二档时作用在变速手球的力,一定要按照档位图所示意的方向(轨迹)用力,用力方向不当也会出现换挡困难。
关于啥时候一档,啥时候二档,驾校教练是这么教的:15码以下是1档,15码-25码就是二档。
关于挂档的操作是这样的
1、加油门、让速度达到15码
2、离合器踩到底,挂二档(具体是往下拉还是往右边拉,得看车子上的标示)。
需要注意的是,离合器一定要踩到底,要不然挂不上档位的!另外换挡时保持上半身稳定,尤其是手别把方向盘带偏了,否者车子在行驶过程中会走偏,非常容易出事故!
按照你第一个的说法就行。离合踩到底。握住档,直接拉到2档上就行。这是简便的方法,也不会对车辆造成任何损伤。