FF就是前置引擎前轮驱动
FR就是前置引擎后轮驱动
MR就是中置引擎后轮驱动
4WD就是4轮驱动
这个是发动机和车轮驱动方式F就是前R就是后M就是中间 对应的是英文 我英文不好你自己去百度
GT5还不错1000多辆车其中200辆高模车 他的赛道还原度很高 其他的不如XBOX360的极限竞速4
第一个字母表示引擎的安防位置，后面一个字母表示驱动轮的位置，ff是前置引擎前轮驱动，fr前置后驱，mr是中置后驱，还有保时捷911的rr，后置后驱，4wd是指四轮驱动，这个看不出引擎安放位置，例如法拉利的ff就是前置四驱，兰博基尼的lp560-4是中置四驱，911 gt2 就是后置四驱。gt没玩过，但psp上貌似没有什么游戏能做的比较真实，要真实的话还得上电脑或ps。
前三个缩写分别指“前置前驱”“前置后驱”“中置后驱”（置即发动机位置）4WD 指四轮驱动系统
根据其车辆发动机布局与驱动系统分配的不同而命名的区别方式
FF指采用发动机前置前轮驱动的方式布局的车型
FR指采用发动机前置后轮驱动的方式布局的车型
MR指采用发动机中置后轮驱动的方式布局的车型
4WD指全时四轮驱动车型
不同方式对车辆的重力分配及驾驶特性都有不同的影响，从而也导致了市面上大多数车辆会根据其不同的功能定位和设计偏好采取不同的布局，如：
大部分民用车辆和入门级运动车采用FF的布局方式
FF特点：
便于操控，极限结构所决定的成本较低，驱动轮也是导向轮，驾驶时容错度较高易操作易修正，重力分配易靠前，容易产生转向不足，不易搭配马力过大的引擎
高性能轿车及运动跑车多采用FR的布局方式
FR特点：
引擎前置后轮驱动，前轮导向后轮驱动，发动机和驱动轮之间有变速器和动力传输系统连接，其重量可用于平衡前后轮对于车辆重力的分配，易于保持车辆的前后重力分配。最经典的漂移车布局，漂移赛中多数用这种类型的车，能做出完美的漂移动作且便于控制。驾驶时车辆转弯特性偏向于转向过度。造价较FF高
对于速度极致追求的超级跑车大多采用MR的布局方式
MR特点：
超级跑车的经典布局，引擎在座舱之后后轮之前，容易达到完美的前后轮重量分配比，车辆高速行驶以及加速与制动的激烈转变时车身动态更稳定，同时由于其后轮驱动的方式偏向于转向过度，在拥有足够经验的驾驶者的驾驭下能够更加从容的应对不同的外道，取得更大的通过速度。造价昂贵
对于车辆驱动能力有更精细和严苛要求的车型所搭载的4WD布局方式
4WD特点：
四个车轮都需要有驱动能力，车辆在极限路况或动态下有更高的稳定性和更好的驾驶循迹性。多用于特别功能需求的大马力车型。造价不菲
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