中国歼8退役还要等到20年以后

不是，中国歼8已经在2011年10月开始退役了。中国解放军在2011年10月开始退役歼8。因为其1969年首飞，但直到1980年才正式服役，等到服役时已经属落后，所以生产总量并不多。由于歼8机动性较差，所以如今大多被用于执行侦察和电子战任务。截止2011年初，中国大约有300架歼8还在服役。

歼-8Ⅱ战斗机是中国曾经的主力战斗机，虽然中国已经装备了歼-10、歼-11等战机，但仍然有一定数量的歼-8Ⅱ战斗机在发挥余热，继续巡航值班。

扩展资料

歼8总体评价：1985年11月，歼-8战斗机获中国国家级科技进步奖特等奖。2000年歼-8Ⅱ战斗机获中国国家科技进步奖一等奖。

自从1980年服役以来，歼-8相继研制出歼-8白天型，全天型，歼-8Ⅱ等多个系列机型。特别歼-8Ⅱ型飞机，是中国空军和海军航空兵20世纪80年代至21世纪初主力战斗机种之一。

在三十多年的漫长服役岁月里，歼-8不仅准备对抗IDF、F-14、F-2和F-15等各型战斗机，就是面对“猛禽”F-22也可能要上去缠斗一番。在中国空军的武器装备还并不强大的年代，歼-8捍卫着中国的蓝天。

参考资料来源：百度百科-歼-8

歼-8未退役是由原因的，原因如下：
1、歼-8每小时飞行成本远低于第三代战斗机，大约只相当于三代机的几分之一，也就是说，一架苏-30飞一次，能够歼-8飞3-5次，这样可以保证飞行员有足够的训练时间！

2、同样的，现代歼-8基本不在主要的作战任务中出现的，但是次要任务，还是可以用歼-8的。例如侦查、巡逻、照相等等一些低强度次要任务，歼-8还是可以胜任的。

3、如果发生战争，必然需要足够的飞行员，歼-8可以保证一只足够数量的飞行员队伍。同样需要保有的，还有地勤人员、指挥人员，原因同飞行员。

4、歼-8有很多是2000年以后出厂的，需要用到退役，要不岂不浪费。

5、现在不断退役歼-8，但是现在退役的是歼-8早期型号，后期型号尚需要一定时间退役，大约到2020年，基本上歼-8保有量顶多几十架了。

J-8 和 J-82完全是2种不同性质的飞机
一种是鸡头进气，就是J-7加长版，典型的2代机，
一种两侧进气，加装高性能雷达后，有了3代机的一部分特征
J-8 全部退役肯定不会等到2030，部队对J-8一直不满意，所以产量并不大改型也不错
J-82是中国第一种3代机尝试，这些年一直陆续生产，特点是高空高速，在J-10，J-11发动机等一些技术未攻克前，J-82是仅有的能完全自产的准3代机，虽然性能有很多不足，但也只能先将就，不止J-82 连 J-7也刚刚停产，当然是经过大幅度改进过的。
随着J-10\11系列完全自产，J-82将慢慢退出历史舞台

第一架歼20光荣“退役”，寿命达8年之久，它该何去何从？

是么,网上说的。你也信啊？