汽轮机喷油试验原理

汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械。来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一 系列环形配置的喷嘴和动叶，发电机（或其他被驱动机械）以及凝汽器、加热器、泵等组成成套设备，一起协调配合工作。

由于汽缸铸造时的时效问题，以及复杂的受力情况，汽缸变形是不可避免的问题，通常会表现为汽缸出现内张口或外张口的情况，而且低压缸更容易出现这个问题。出现此问题后，应避免采用开槽等破坏性的修复手法，西方国家应用比较成熟的技术是采用德国西门子能源事业部采用的高温平面密封剂修复技术对变形的结合面间隙进行直接修复。

扩展资料：

喷油试验是在机组正常运行时及做提升转速试验前，将低压透平油注入危急遮断器飞环腔室，依靠油的离心力将飞环压出的试验，其目的是活动飞环，以防飞环可能出现的卡涩。在不停机的情况下，通过给高压遮断组件的隔离阀带电。

1629年，意大利的Gde布兰卡提出由一股蒸汽冲击叶片而旋转的转轮。

1882年，瑞典的C.G.Pde拉瓦尔制成第一台5马力（3.67千瓦）的单级冲动式汽轮机。

1884年，英国的C.A.帕森斯制成第一台10马力（7.35千瓦）的单级反动式汽轮机。

1910年，瑞典的B.& F.容克斯川兄弟制成辐流的反动式汽轮机。

参考资料来源：百度百科-汽轮机

喷油试验是在机组正常运行时，将低压透平油注入危急遮断器飞环腔室，依靠离心力将飞环压出的试验。
汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 。
汽轮机喷油试验的目的是确保危急遮断器飞环(或飞锤)动作正常。

利用喷油增加飞锤离心力，一般做两次，作对比。根据油压判断飞锤正常动作时的对应的转子转速是否稳定。

喷油试验就是活动汽轮机的飞锤，保证汽机超速时飞锤能够正常飞出，保证机组安全。一般在机组甩负荷试验和机械超速之前要进行喷油试验！