轻、轮胎细小摩擦力小、没有避震减少动力损失，转比相对大，无非就是这么几个方面，但有些不一定比山地车轻、转比也不一定大，总的来说公里车的动力损失较山地小很多
得固定一下条件，同一个人使用同样的频率同样的力度肯定是公路车快！风阻小，轮胎阻力小！
公路车是在汽车路上走的，而山车却在山上行走，所以公路车比山车跑的快
好不容易才打上的
1、公路车变速器的齿数比（前面的大齿盘和后面的飞轮齿速比例）更大，说白一点就是大齿盘是42齿的，飞轮是9齿的，比例为4.6:1，这样大齿盘转一圈，飞轮就要转4.6圈，就是后轮转一圈，前轮就要转4.6圈，所以更快！
2、公路车的轮径更大！一般的山地车是26寸的轮径，而公路车一般是700C的轮径，就是俗称的27圈，这算一个原因！（不过现在山地车有很多品牌都出了29寸轮径的了）
3、公路车轮胎的外胎更细，花纹更浅！骑行时候摩擦力更小！
综上！公路比山地跑的快！
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