C200有一个是老款的,2.0发动机,现在的C200 CGI都是1.8T燃油直喷发动机。A6就有好多种了,2.0TFSI 2.4自然吸气 2.7TDI 2.8FSI 3.0TFSI 还有全进口的,也就是我喜欢的A6 allroad 全路王
2.7TDI 3.0TDI 3.0TFSI
如果是大众的TSI基本上和奔驰的CGI是一样的,涡轮增压器缸内燃油直喷。而TFSI是前者多了分层燃烧技术,但是中国的油品问题大众用TFSI去了个F,就是这个技术了。
还有最重要的底盘和悬挂、变速箱,
底盘来说C级要来的扎实点,C级的历史要比丰田的雷克傻斯的品牌创立时间还要长也比A6车型要旧一点,经过长久时间的改进直到现在。还要悬挂都是差不多,只是A6的下摆臂是全铝的,都是前置后驱的(豪华车都是这样的,只有雷克傻斯不是。哈哈...)
如果我舒适性高当然是A6啦。
变速箱C级是7档手自一体,A6 2.0TFSI 、2.4、2.7TDI 2.8FSI是用7档无级变速,audi的无级变速是不能和小弟弟的日产做比较的,audi的无级变速是可以承受350匹以上的扭力。3.0TFSI是6档手自一体。3.0TFSI和我喜欢的全路王都是全时四驱的,不是死8路的所以说的全时,真正的全时只有audi,斯巴鲁一个车型的有四种四驱,低配的是粘性球节四驱,这个欧美车早在80年代都不用的东西了,垃圾的不能再垃圾了。
安全方面C级 A6全系标配ESP , 不是奔驰和博世60年前研发的ABS,而是奔驰和博世在60年后新研发的电子稳定程序。
A6是全车激光焊接,C200不是。激光焊接这种高档货,现在只有大众(大众所属的品牌也一样)、福特、通用、宝马、奔驰。
技术说完了。就说说
C200 是定位家庭车,A6定位行政车。个的定位点不同。
A6和C200的保养价格相当,8500公里保养600左右一次,一般都是用金美孚。
还有最最重要的是明年明初会出全新的A6,到时拭目以待吧。
车子已经不再是代步工具?楼主要买什么车不要听什么人去说,自己要有主观,多去看看,问问,有的车利润空间大(我只是说有得,没有说是雷克傻斯),什么论坛里都会有“托”,所以要自己去分析。
不同定位的车啊!
如果你比叫沉稳,那就A6L,如果你比较年轻富有朝气,那就C200
奔驰c200与奥迪A4是一个级别的车子,相对于A6来说小些。其次是设计风格不同,c200偏向于运动感,A6比较注重舒适感。选车关键是看自己是怎么用的,年轻人上班代步奔驰c比较合适,追求舒适的就A6合适。
个人感觉A6
晕,肯定奥迪A6