先考得水手证。建议去大一点公司去做，船况和管理比较好，安全有一定的保证。但也有不利地方就是，现在水手太多了，大公司往往积压了很多水手，不容易派上船。小公司有点混乱，多数船况比较差，工资有时也很少有保证，特别是国内的水运（南北线的尤为严重），很多的船只比较老旧，可以用脏乱差形容，好处是：挂靠国内港可以就近回家或者安排家属来访船。如果懂些英语，建议去做外派，比较正规，有经验了，然后再去考驾驶员证书。外派工资相对比较高，做得好以后就不愁派船了。具体工资数额现在市场行情变化比较大，各个公司也不大一样，国内的签约水手很有可能还要有一些保险福利，因而区别很大。外派市场，现在做一水一般在800-1000美元（不包括劳务费）；国内的水运一水大约在4000-5000左右吧，看公司效益好不好了，有时还会发点奖金，浮动范围稍宽些。
想做船员，先要有思想准备：吃得苦，还得善于管控自己。
如果没有证书，先读书培训估计就得1年左右，而且学费生活费考试费也的2-3万元呢。
以上建议希望对你有帮助吧。
你考证了么、
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