电子涡轮增压器对汽车节油或提高马力有效吗？

本人从事柴油机增压器制造，依本人了解情况，对电子涡轮增压器的理解做一个说明。
首先对比一下，废气柴油机增压器转速在10w左右，而电子涡轮增压最大转速也就3W转，且使用汽车自有电瓶动力，电瓶动力提供功率有限，意味着压缩空气效果不明显；另外废气增压器增压后空气温度达到120-200度（增加密度时会使空气变热，类似气筒打气发热），压缩比大概为空气的3-4倍，必须使用中冷（因为温度增高，气体密度降低）而电子的的增压比估计很小，如果大的话，那必须要中冷。最后一点，电子增压器恒定转速，即使3W转，在高速、大油门情况下，消耗空气较多，此时涡扇反而成了进气的阻力。
电子增压器最优状态：低挡时估计有一些作用，中高档反而是阻力，不建议使用。

汽车加装电动涡轮增压器动力明显提升1个挡，节油效果也不错。我是1.6L东南菱帅车，加装了1个超压牌的冬菇头电动涡轮增压器，使用1个多月效果明显。个人体会，仅供车友参考。

本人是涡轮增压系统工程师。效果很明显

通常所说的增压器只有废气涡轮，能变废为宝！你这个恐怕没多大效果！因为电机消耗来自燃油，不是废气！

能提高马力，马力提高了 不是可以选用排量较小的发动机了 不就同时节省了燃料