大连交通大学是一本还是二本？

大连交通大学是一本类院校。

大连交通大学是一所以工为主，管、理、文、经、艺等多学科协调发展、以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学校，是中华人民共和国教育部第二批实施“卓越工程师教育培养计划”的高校，也是中国东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。

大连交通大学创建于1956年1月，时为大连机车车辆制造学校；1958年升格为大连铁道学院，隶属原中华人民共和国铁道部管理；2000年2月划转为辽宁省政府管理，实施“中央与地方共建，以地方管理为主”的管理体制；2004年5月，经中华人民共和国教育部批准更名为大连交通大学。

扩展资料：

1956年，学校应我国铁道机车车辆工业的发展需要而创建, 时为大连机车车辆制造学校。1958年升格为大连铁道学院，隶属原铁道部管理。2000年2月，划转为辽宁省政府管理。2004年5月，更名为大连交通大学。

学校有沙河口校区、旅顺口校区两个校区，占地总面积82.1万平方米，校舍建筑总面积54.1万平方米。教学科研仪器设备总值2.94亿元，馆藏文献资源总量为125.03万册，电子图书143.40万册，中外文电子期刊22700余种。

学校具有学士、硕士、博士学位授予权，具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格。学校是辽宁省一流大学重点学科建设高校，拥有机械工程、材料科学与工程2个博士后科研流动站，2个博士学位授权一级学科。

13个硕士学位授权一级学科，11个工程硕士专业学位授权领域，涵盖了工、管、文、理、经、法、艺等7个学科门类。机械工程、材料科学与工程2个学科是辽宁省高等学校一流重点建设学科；机械工程、材料科学与工程、交通运输工程3个学科是省一级重点学科。

建有国家级大学科技园、国家地方联合工程研究中心、教育部工程中心、国家技术转移示范机构、辽宁省高等学校重大科技平台等国家级、省部级科技平台29个。

参考资料来源：百度百科-大连交通大学

大连交通大学是一本。

大连交通大学是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。1956年，学校应我国铁道机车车辆工业的发展需要而创建，时为大连机车车辆制造学校。1958年升格为大连铁道学院，隶属原铁道部管理。2000年2月，划转为辽宁省政府管理。2004年5月，更名为大连交通大学。

学校现有沙河口校区、旅顺口校区两个校区，占地总面积82.1万平方米，校舍建筑总面积54.1万平方米。馆藏文献资源总量为131.05万册，电子图书151.17万册，中外文电子期刊27427种。

师资队伍：

学校现有专任教师968人，其中教授169人、副教授324人，具有硕士、博士学位的教师约占教师总数的90%。拥有国家海外高层次人才引进计划专家1人，国家高层次人才特殊支持计划领军人才1人，国家重大人才工程人选、国家杰出青年科学基金获得者1人、国家重点研发计划项目首席科学家1人。

以上内容参考：大连交通大学官网——学校简介

一本大学，但也有二本专业。
一本专业的都是四年制的，比如车辆、机械、材料、交通运输、土木工程、焊接、电子信息、机器人等等。工科很强势。
二本是五年制的，总共七个五年制。还有一堆中外联合教学的二本专业，不过这个人数少。
网上之所以有很多人错以为是二本，原因在于一段时间内大连交通的五年制炒的火热，再加上又和俄罗斯、澳大利亚等国外大学搞联合培训，弄了一堆形形色色的高学费招生（人数其实很少的，比如16届本科毕业生总计4000多人，但是这些形形色色的五年制加上联合培养的，占人数不到10%）。
此外，定向招生、专项招生，还有一部分省份（比如福建等）由于政策原因，不能按照一本的分数招生，所以大连交通耍了个小花招，就是把一部分省份的招生，全部招进了五年制的二本专业里，以此保证四年制的高质量生源。但是像军队的或者其他的特殊定向的，却得益于政策的执行，可以顺利入读四年制。

这个问题还真不好说，
大连交通大学全国排名286名，
在辽宁、河北等地许多专业是一本招生了，
那么他就是所谓的一本了，
但是在大部分省市，部分专业是二本招生的，所以就是二本了。

大连市内的，辽师旁边的那个是二本院校，正常的4年制学校。
还有沙河口火车站附近的，好像是三本（不确定），那个是二加二，2年在学校，2年出国，当然学费也比较高。
旅顺开发区有一个软件学院有一个信息学院：软件学院是二本学校，是五年制，双专业双学位，约等于研究生，学费每年一万二千；信息学院是三本和专科的学校，学费也是每年一万多。
另外金州还有一个分校，但是很少有人知道，好像是2本。