世嘉起步后，发动机有明显的顿挫感是什么原因？

如果是1.6，手动档新车～
1、火花塞，原厂是博世很烂单级的，很便宜。更换好一点原厂益康单级，四级（2.0原装，1.6可以用，我一直在用），可以改善一些；博世有种单极铂金FR8NP会比益康的好，比四根的铱铂合金实惠的多的多。
2、电子油门延时，这个没办法；
3、新车也是一样问题；

办法有以下几种：
1、在车上没别人的时候，1档在8-15公里间，不要用空档，不要离合，开始8-15公里之间收油加油都会有问题，给油是先钝再闯，收油是也是在钝闯之间（换好火花塞会只能改善一些），但是别在乎，多来几次你就会慢慢的发现，ECU在学习的你的习惯，情况会慢慢改善很多。说白了发动机也不想闯，呵呵，所以也会慢慢改善的。
2、起步方法1，不给油全离合起步，当半离合点时压住离合别动，等表数5公里的时，再等一小会儿车风有一点不一样的感觉时，果断的快放离合，方完离合，表数正好是8，这样起就不闯。如果表数刚5，或者以经跳到8了必然会开闯了～。
3、起步方法2，大一点油门半离合起步，中间别让油门变小，但可以加大，这样也不闯

方法2堵车不能用，会起的太快～，方法1在红灯起步太慢，会被笛～
另外，闯，肯定是发动机太小了，这点没的说，但是还是可以较一较的。而且随着公里数的增加，这上上面第一条的习惯，车会越来越好开的～
我公司新买3000的时候，也闯的厉害，1档不能收油～收油后再给油小了闯，大了窜～

都是嘉友，我用一年半的12000公里的经验，希望可以对你有用。

速度跟不上吧 提高转速再换挡试试 我的c2也容易出现这样的现象 后来改成2500换挡 就平顺多

按楼主说的估计应该是自动的吧，如果是的话没办法，世嘉是好车，但一定要手档

就4个挡肯定有明显感觉！（换挡平顺性肯定不如5-6挡的车）

排骨.......