建议770-D ,因为77-d 的配置比700高一点。做工方面更细致些。舒适度也是更高些,大家买车的时候,很多细节都不注意,一个东西的细节,决定了产品的品质,770-D 是大家公认的2000-3000以内,性价比最高的车型。
770-D(2011年新款)
零售价:2598元
[/b]尺寸:26X15.5、17、19、21M
车架:GIANT 2011 新设计铝合金A6061车架
前叉:GIANT 2011 新款TWINS三代MLO机械锁死避震前叉(铝合金外管)
变速系统:SHIMANO FD-M412前变、RD-MC410后变、ST-M410变把、FC-M361 22/32/42大齿盘、11-32齿飞轮,24速
刹车系统:SHIMANO BR-M416A机械碟刹
座垫: WTB PURE V座垫
轮圈: GIANT 26X1.5 双层铝合金车圈
轮胎:正新MAVERICK26X1.9 TPI 60城市山地车轮胎
其他:GIANT 铝合金31.8平把、竖杆,铝合金座垫杆、小副把;1-1/8(UP)至1-1/4(DOWN)车首零件
美利达挑战者系列只有16或者18寸
售价是2980
不如上500,挑300,是半TFS架子,后下叉,并没有采用
蛙腿技术,这项技术,有助于,你在高速过弯的时候,
不易发生侧滑,并有一定的吸震效果,
所以说300是半TFS车架,只有500以上的车型,采用的是全TFS车架
300的话2980可以拿的到,甚至更低
都属于入门的顶级娱乐版本,再往上走就踏入竞赛入门级别了。这两款车各有特点,差距不大。
我用挑300.2013新款的,不到二十天就要进厂大修,后变速6789几乎脚不了