助力车变速器设计的都不好,驾驶起来容易操控,但是同时也容易费油,和正规摩托车比,同排量的要比摩托车费油至少至少0.5,我的本田125百公里2.0,同级的助力车估计最起码2.5~3,别以为110或者100、90的能省油,省不了太多的,而且助力车的油箱小的可怜啊,也就是说跑不了多少就要重新加油。说助力车省油的都没开过挂档的摩托车。
而且助力车最大的问题不是油耗,而是厂家水平参差不齐,车容易坏,一年就得大修的比比皆是,就算不修养车成本也高,而正规的厂家摩托车,比如本田、雅马哈、铃木(纯国产车除外)都能开10年以上不大修。本田也有一款助力车,名字忘了,刚上市的时候价钱6000多,看着那个质量还行。不过何必呢?再添1、2千买个正规摩托车了。
摩托车属于机动车,需要摩托专用的“驾照”即“E照”,买一个就行了300块钱。
对于驾驶者的区别是,助力车不能使用机动车道,真出了事在机动车道上没人赔钱,因为一上机动车道就是违章。但是好处是可以酒后驾车可能不违法。
助力车比较耗油点,应为助力车的发动机是无机变速不用挂挡,完全靠油门来控制速度。当速度达到一定时放滑行跑不了多远就不跑了,这样的话油耗就自然高。
你好
当然是耗油的
如果是一辆125CC踏板助力车,油箱5升容量,以60公里经济时速在平坦无风的公路上行驶,
加满油应该可以行驶大约170公里。
祝你生活愉快~
助力车分两种:燃油助力车、电动自行车。但不管是哪一种,其最高车速应不大于20KM/h、整车质量(重量)应不大于40kg,超出其标准的即为机动车,其符合国家产品公告,即为摩托车;其不符合国家产品公告,即为拼装机动车。
摩托车的油耗与品牌,质量,排量大小,汽油质量,机油质量,驾驶技术,路况,车的磨损程度都有关系。如何合理控制自己摩托车的油耗,下面例举一些控油消耗,以下因素都是影响油耗:
1,速度,一般来说40-50公里/小时,转速3500-4200最省油。
2,骑行习惯,如果喜欢猛加油门或拼起步速度的,耗油大增,匀速行驶省油,变速行驶耗油,加油门时要慢慢加,...