按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置;安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置;安装好正时皮带/链条即可。
发动机正时链上记号与正时齿的记号对正的目的就是要曲轴、凸轮轴固定在某一位置。例如:1GR-FE当曲轴正时齿上的记号在对准正时链上记号时,发动机第一气缸的活塞肯定是处于气缸的上止点位置,凸轮轴正时齿上的记号对准正时链上的记号时,第一缸的进排气门肯定处于关闭状态。
扩展资料:
正时链条相比皮带还会对发动机动力性产生一定影响。再从消费者角度考虑,由于正时皮带以预防性更换为主,一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换,而且使用寿命短,更换频率高,后续养车成本也就相应增高。而正时链条的寿命高,更无需预防性更换,只有当链条使用过久变形产生异响时才需进行更换,所以养车成本也较低。
参考资料来源:百度百科-正时链条
您好!
首先对曲轴,这款福特发动机对曲轴需要专用工具的(没有可以使用中号短接杆)首先把曲轴位置传感器拆卸下来,把专用工具从曲轴位置传感器孔插进去,在曲轴信号齿中有一个最深的凹槽,专用工具就插入到这个最深的凹槽内,曲轴就对上了。这时看前面两根凸轮轴齿轮上的圆眼都在下面,在圆眼的里面缸盖上也有两个圆眼,使用专用工具这两个对齐插上就把凸轮轴定住了。高压油泵对不对没关系,想对上可以通过链条上的黑链节对上即可。对完后,涨紧器涨紧即可。