柴油发电机组冷却系统的组成及作用是：
柴油发电机组冷却系统的组成：
1、柴油发电机的水冷系统的组成：柴油发电机需要冷却的主要部件，包括：缸套、缸盖、润滑油等的散热介质由水直接进行冷却的，称为水冷柴油发电机。水冷柴油机需要一套非常复杂的冷却水循环系统（如：水箱、水管、风扇、散热器、水泵和温度控制器等）。
2、柴油发电机的风冷系统。风冷却系是利用高速空气流直接吹过气缸盖和气缸体的外表面，把从气缸内部传出的热量散发到大气中去，以保证发电机在最有利的温度范围内工作。柴油发电机气缸和气缸盖采用传热较好的铝合金铸成，为了增大热面积各缸一般都分开制造，在气缸和气缸盖表面分布许多均匀排列的散热片，以增大散热面积，利用发动机运行时的高速空气流，把热量吹散到大气中去。由于柴油发电机功率较大，需要冷却的热量较多，多采用功率、流量较大的轴流式风扇以加强柴油机的冷却。为了有效地利用空气流和保证各缸冷却均匀，在柴油发电机上装有导流罩、分流板和缸套导流板。虽然风冷却系与水冷却系比较，具有结构简单、重量轻、故障少，无需特殊保养等优点，但是由于材料质量要求高，冷却不够均匀，工作噪音大等缺点，目前 很少使用，但在工程机械和农用设备上应用广泛。
柴油发电机组冷却系统的作用：
承受高热机件的热量散到大气中去。
柴油发电机的冷却系统方式常见有二种：风冷和水冷！
柴油发电机工作时，会产生大量的热量，需要冷却水对柴油发电机进行冷却，冷却水将柴油发电机的热量带走，同时从柴油发电机出来的高温冷却水也需要一种冷却媒介冷却它，一般常用的方法有两种：
一种是通过柴油发电机所带动风扇对水箱内高温的冷却水进行冷却，俗称风冷；
另一种是通过水池或冷却塔的水来冷却柴油发电机内部的冷却水，俗称水冷。
风冷和水冷各具所长，可根据其使用环境而作出选择，一般机组需经常搬迁，宜选择风冷，若机组长期固定不动，则宜选择水冷，选择水冷，因为拆卸了风扇和冷却水箱，可以降低机组噪音10分贝左右。
同时，风扇所消耗的功率约为机组额定的5%，一般在天气炎热的地区，柴油发电机水温往往超出额定范围，从而造成柴油发电机高温运行，而水冷则可以人为的控制水温的高低，风冷则受到限制，水冷原理如下：
柴油发电机工作时产生的热水从柴油发电机的出水管流到热交换器，热交换器的冷却管内的冷水冷却柴油发电机的循环热水，柴油发电机的循环热水被冷却后重新回到柴油发电机，并对柴油发电机进行冷却。
热交换器冷却管内的冷水在冷却柴油发电机的循环热水后水温升高，被泵到冷却塔进行冷却，冷却后送到热交换器的冷却管，柴油发电机的水温可通过调节水阀的开启进行调整，过滤网对冷却塔出来的冷水进行过滤，然后再进入热交换管内。水冷工程可保证柴油发电机在85-90摄氏度的最佳工作水温工作。
柴油发电机冷却系统的组成及作用
组成:泵、散热器（水箱）、风扇、分水管、机体、缸盖内的水套、恒温阀。
作用:承受高热机件的热量散到大气中去。
柴油发电机进、排气系统的组成及作用
组成:气门组件、气门传动组件
作用:通过配气机构实现进气和排气过程，使新鲜空气及时充入气缸并及时从气缸中排出废气。
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