应视路况而定,在行驶中,若不需要减速或停车,则右脚应持续踩在油门踏板上(有电子悉谨巡航的车启用电子巡航后则不需要连续踩油门踏板)。
若需要减速或停车,右脚应从油门踏板上移开,必要时踩制动踏板。对于第二个问题,若准备停车物陆颤,右脚应从油门踏板上移开,继而踩制动踏板,停稳后,若不打算熄火,不用踩油门踏板,发动机会自动以怠速运转。
扩展资料
油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松。踏放油门踏板时,用力要柔和,做到罩败轻踏缓抬。
起动发动机时,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好。起步时,加油应略在离合器联动点之前为妥,油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合,动作敏捷。
运行中,应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当,使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门,以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。
参考资料来源:百度百科-油门
开车时,达到稳定速度后依然余袜需要继续踩油门,否则速度会慢慢降下来直到停止。
只有踩着油门,谈毁碰引擎才能够达到驾驶需要的转速,汽车才会按照一定的速度前行含谈,当达到想要的速度后,保持匀速后,此时只要把持踩油门的力度不变即可。
开车时一直都要唤戚烂踩着油门吗,是的,机动车在行驶过程中驾驶员的右脚一直都要控制(踩着)油门的踏板,有没有松开的时候呢,有,换挡时要与离合器有配合的松开油门踏板,刹车减速也要松开油门踏板,因为只有踩着油门引擎才能够达到驾驶需要的转速,汽车才会按照一定的速度前行,松开油门踏板,引擎处于怠速状态机动车无仔闹非和漏正常行驶。(如图)
开车慧州时加速和行驶一直都要踩着油门。
开车时行驶需要降低车速就要松开油门,松开油门发动机的供油理论上是怠速供油量,转速就降低到怠历碧兄速转数。但高速行驶车的惯性力通过传动装置传肢袭入发动机,发动机就起着制动的作用使车慢下来。这时发动机是被推着高于怠速运转的,节油装置就使发动机的供油量为零。
开车时要慢踩油门,快松油门。松开油门后脚必须要放在刹车踏板上以备随时停车,一定不要把脚还放在油门上,这样很容易在紧急情况时错把油门当刹车造成重大事故。
在市隐亩亮里都是要一直踩着油门的 如果是有定速巡航功能的话 在高速上就不用踩油门了 不过耐冲不推荐 不踩油门容灶宽易产生单调感 易疲劳