为什么自动档车挂P档在地上推不动而悬空却可以转动车轮

自动变速器的P挡结构属于空挡+，在空挡的状态下设计出一套由棘轮棘爪咬合的结构，作用是在手刹车失灵的时候辅助车辆制动，保证车辆不会溜车。

也就是说在行驶中挂入P挡实际是空挡状态，再加上锁止状态。但高速行驶中内部齿轮是在高速运行的，棘轮虽然设计有非常多的凹槽但高速旋转下棘爪很难卡入棘轮，所以即使挂入P挡大部分情况下是棘爪硬往棘轮卡，但棘轮总是可以把棘爪弹开。

扩展资料：

注意事项：

1、起步时应该踩住刹车，但是为了保护变速箱，尽量先不要在P档打火，最好直接把档位从P挡挂入N档，然后再打火，这样能减少变速箱内齿轮的冲击作用。

2、如果起步时需要倒车，可以直接在P档上点火了，就没有必要先挂入N档再打火，然后还要再挂入R档。

3、为了延长变速箱的使用寿命，自动挡车换挡时，最好都踩住刹车，虽然像是从N挡换到D挡不用踩刹车也可以直接起步，但对变速箱还是不好的。

4、自动挡车停车熄火时，通常都是挂入P挡后，拉手刹，然后拔出钥匙走人，其实这样对车辆的变速箱不好，因为一旦车辆停在有坡度的地方，直接挂入P挡后，齿轮咬的很紧，再开车时从P档拉到其他档位，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。

参考资料来源：百度百科-自动档汽车

参考资料来源：百度百科-P档

因为差速器

P(Parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。
N(Neutral)：空挡。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。

也就是会所N档把动力和传动全部断开，没有动力传递，而P档是利用机械装置锁紧，消除大部分动力使车子原地停止，你把轮子悬空，轮子空转肯定会的，但是肯定速度不快。