一、要保持蓄电池的足电状态,每天骑行电动助力车,无论10-50km,均应补充充电,使电池长期处于“吃饱状态”,而且当天就充,用完了闲置几天再充,易出现极板硫化,容量下降。
二、进行定期深放电:建议使用两个月后二进进行一次深放电,即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮,电量用完,然后充电恢复电池容量,也使您了解到电池当前的容量水平,是否需要经维护保护。
三、禁止亏电存放:蓄电池亏电存放会严重影响使用寿命,如果闲置时间越长,蓄电池损坏也越严重。
电动助力车所用铅酸电池的寿命长短与用户的日常使用维护有很大的关系,一般来说,要注意以下几点:
(1)电池每次使用放电深度越小(距离越短),电池的使用寿命就越长,平时应养成随用随充的良好习惯,使用电池经常保持足电状态。
(2)充电时间应根据行驶里程长短有所不同,里程越长,充电时间就长,反之则短,充电时间就控制在4-12小时,不得长时间充电。
(3)电池需长时间放置时必须先充足电量,一般每一个月补充一次。
(4)大电流放电对电池有一定的损害,所以在起步、上坡、负重、顶风时用脚踏加以助力。
(5)充电时要用配套的充电器,放置有阴凉通风处、避免高温和潮湿,切勿让水进入充电器,防止触电事故。
可以去向产家定做一个 还有一个方法不知道能不能行 去找一个维修电器或 电子方面的高手 把72V的充电器的线路板额定输出电压改到84V
是84v21ah锂电电池吗?如果是,能跑100公里。12管的控制器能跑80公里。
用别的充电器
去售后,肯定有!