中国的石油情况？（分比较高）

俺来回答：
1.虽然中国的石油自给率接近50%（其实目前只有约46.5%），但石油这种战略物资越来越全球化、金融化，就象中国的黄金价格也是随着国际黄金价格的变化而变化一样；美国的石油资源也很丰富，自给率也不低（2010年约40%），但美国的油价也是和国际接轨的（只所以美国油价有时比我国还低，因为他们的油价中含税较低，欧洲等国家油价中含税较高，所以欧洲油价比我们高出许多，裸油价各国大致差不多）；国内油价和国际接轨还有一个原因是节能减排的需要，否则，中国的能源消耗就更大了；退一步讲，如果中国油价比国际油价低，还会造成国外油轮、飞机疯狂来中国加油等情况（2008年国际油价大涨，中国按兵不动时就是这样）。
2.与中国成品油挂钩的国外原油包括北海布伦特原油（英国）、迪拜原油（阿联酋）、辛塔（印尼）三种原油。其实北海布伦特原油品质与纽交所的WTI原油品质是不相上下的，而且，在今年之前，美国纽交所的WTI价格一般都要比北海布伦特原油价格高出几美元/桶，今年二者长时间出现反转，是反常现象目前目前。
3. 中石油、中石化在中国香港的油价与内地机制不一样，内地是22日移动平均变化率达到正负4%时，油价才可能调整，发改委制定这种机制是为了避免国际油价的大起大落，对中国内地经济造成冲击，起到平缓油价的作用，这种机制在国际油价快速上涨时，对老百姓的好处就会显现出来（就是国内油价会推迟上调），而今年下半年以来国际油价整体来看是下行的，但中间也有较多波动，造成22日移动平均变化率始终未达到－4%（最低时达到-3.08%），而目前又回到-1%左右。而香港的机制应该是与国际接轨的更及时一些，这种机制下调时快一些，上调也会快一些。
4. 只要完全与国际接轨，并实施市场调节就不会出现油荒，因为可以是“水涨船高”嘛。中国内地的油荒是这样的：中石油、中石化的炼油亏损是在2008年国际油大涨（最高达147美元/桶）时表现比较突出，因作为原料的国际原油价格大幅上涨，而国内成品油价格国家出于经济发展及民生的考虑，限制成品油价上涨，即“水涨船不高”，这样就造成中石油、中石化的炼油巨亏，并进而出现油荒，为改变这种局面，发改委才于2008年年底制定了现在的22日+4%的油价调整机制，目前出现油荒的的情况少多了，但目前的机制毕竟还是受到国家的一些限制，价格并不是完全的市场调节，出现水涨船高但高的不到位的情况。所以偶尔也会出现油荒。其实油荒有时并不是这种原因造成的，出现的是结构性油荒（如，仅仅是柴油油荒），这就与季节、需求增长过快，企业加工能力等因素有关，而与机制无关。香港不出现油荒一是与其与国际接轨机制有关，另一方面也可能与国家的政策支持有关。
以上观点纯属个人感悟，希望能得到你的赞同。

与北海布伦特原油价格挂钩叫“与国际接轨”。大陆油价坚挺叫做“中国国情”。
而且上面不怎么想，大家都是做石油的，凭什么人家可以卖这个价我就不可以。
油荒那是哄人的，就好像茅台酒到年底就限量发售，价格才能上去。

1. 中国石油自我保障能力不高，不少我们产量太少，而实在是我们消耗浪费太大，完全靠严重透支资源来维持没有任何意义的GDP等数据。国内油价完全是垄断的结果，比美国油价贵很多。
2. 以中国百姓实际使用到的低劣的石油品质，只能和自己挂钩了。
3. 这就叫歧视中国百姓。香港人用到油是你我能用到的？
4. 亏本都是胡扯，低能的垄断机构把自己旗下的多个部门分开结算，故意制造纸面上价格倒挂，形成子虚乌有的炼油亏损，实际依然是每天8亿以上的净利润。

啥也不用说了！谁叫你生在中国大陆！这有说理的地方吗?！想翻身？伟大的党曾经教导我们：枪杆子里才能出征泉！有能力的或者移民

中国油价力争世界最高，质量最低…