五菱双排座加长小卡有几种

两种。

1、五菱荣光单排车身尺寸为4560*1610*1870(mm)，货厢尺寸为2710*1520*325(mm)

2、五菱荣光双排车身尺寸为4550*1610*1875(mm) ，货厢尺寸:2000*1520*320(mm)

两款车型都为超长轴距，达到了3050mm，而整车满载质量达到了2110KG。五菱荣光单、双排小卡真正实现了多拉快跑的创业机会。

荣光小卡货车车厢全部采用双层加厚钢板设计，在厢板上采用内焊外压的设计，即使装载坚硬的货物也不怕货箱发生变形。在货车的主要承载区域采用了7根加强横梁设计，整车高强度钢材占整个车架的85%，单排采用加强型副梁厚度达210MM，一次冲压成型的大梁，后板弹簧使用了微货当中最多的6片钢板弹簧，吊耳内外加强筋强化设计，坚固结实，承载更强劲，也更耐用。

扩展资料：

国内小卡的竞争现状

众所周知长安和五菱一直是货车市场的老对手。五菱荣光小卡虽然一度打破了销量低下这个局面，销售成绩一度超过了长安新豹，但底盘过低的问题，依然困扰自己。而长安也面对长安新豹的惨败收局，也不会就此拱手将这款无限潜力的小卡市场让给五菱。2011年长安亲自出手，打造了一款新型的高级小卡—长安神骐。

长安神骐拥有四大技术特点：超强承载、安全可靠、省油经济、舒适体面。这款微卡车身，采用轻卡地盘、重卡技术的高级小卡，拥有东安动力1.3排量100马力高品质发动机，超强动力，16气门提高燃油效率，油耗更低的特性。无疑是对五菱荣光小卡底盘过低、高油耗的直接反击。而且长安神骐在小卡市场所开创的这种新的卖场模式和服务理念，也必将会对五菱荣光小卡造成不小的冲击。

参考资料：百度百科-五菱荣光小卡

只有两米的，五菱荣光单排车身尺寸为4560*1610*1870(mm)，货厢尺寸为2710*1520*325(mm)，双排车身尺寸为4550*1610*1875(mm) ，货厢尺寸：2000*1520*320(mm)，两款车型都为超长轴距，达到了3050mm，而整车满载质量达到了2110KG。五菱荣光单、双排小卡真正实现了多拉快跑的创业机会。
　　荣光小卡货车车厢全部采用双层加厚钢板设计，在厢板上采用内焊外压的设计，即使装载坚硬的货物也不怕货箱发生变形。在货车的主要承载区域采用了7根加强横梁设计，整车高强度钢材占整个车架的85%，单排采用加强型副梁厚度达210MM，一次冲压成型的大梁，后板弹簧使用了微货当中最多的6片钢板弹簧，吊耳内外加强筋强化设计，坚固结实，承载更强劲，也更耐用。此款货车配备了1.2排量的B系列发动机，除了良好的动力以外，最高时速可达131公里每小时的同时，还保持着经济的燃油消耗：市郊工况油耗：6.5L/100km；综合油耗只需7.5L/100km。