很有必要。延保是延续质量保险，保的是车本身的质量（易损件、塑料件、橡胶件除外），保养只是日常的车辆维护。由于汽车生产商的零件很多都是外协加工，然后汇总到厂商组装完成整车。对于的设计缺陷、材质、加工工艺等，厂商是没有办法完全监控的。汽车召回就是个典型的案例，再牛的汽车生产商也不敢保证自己绝对没有质量问题。目前我们只能通过保险来转嫁自己的风险，我们不能对厂家、车有信心，只能对自己有信心。
首先延保你要看他保障的是什么部件，是全车（与厂家保修内保障部件完全一致），还是部分系统保修？这要弄清楚！第二，目前延保公司很多，相比较之下，延保公司提供的延保服务要比厂家提供的延保相对划算的多！例如：天籁全车延保1年或18万公里，也就3000多块钱。或者另一种是针对发动机、变速箱、涡轮增压延保到8年或18万公里的，也是3000多元。相比厂家延保要合适的多。一般车辆常见老化部件：变速箱油底壳、发动机油底壳、曲轴油封、以及发动机及变速箱中的一些油封（橡胶垫）老化导致的渗漏油故障。车辆一般在3、4年开始出现橡胶部件老化现象。这些橡胶部件实际不值多少钱，但更换这些橡胶部件时所产生的工时费、辅料费用，最少也要2000元左右。因此个人觉得还是非常有必要的！没有任何一个人能保证车辆不会老化，不会出现故障。除非，你打算使用2年出了质保期就卖，就不用考虑延保这些服务了。
完全没有必要。白掏钱的。
MR20DE的发动机还是不错的。底盘 变速箱什么的完全没那么娇气。
5年内 只需要要定期的做好保养，就好了。楼主要对自己的车有信心啊。
原厂质保2年6万公里，我这里接触到的延保都是8年18万公里。而且也没那么贵。
作为天籁2.0来说，发动机几乎不会出问题。有可能出问题的就是CVT变速箱。不过如果你注意使用的话一般情况也不会坏的。
只要你车，不出事故.就好！
特别是老款天籁出事故了，越修越烂，新款天籁优化了很多.
不懂机修，我是做钣喷.
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