不合理的运输方式有哪些？

不合理的运输有空驶运输、对流运输、重复运输、倒流运输、迂回运输、过远运输以及运力利用失当等七种形式。

空驶运输即各种运输工具无负载的运行。空载运行本身不可能完全避免。如汽车赴货主装货地点的行程；完成运输后的返程；铁路车皮向资源地的排空等均表明空载是运输作业的必然环节。但空驶运输则属于运力的浪费。它是由于运输组织及车辆调度不当造成的。在运输组织工作中应尽量利用空载行程中闲置的运力，把空驶里程减少到最低限度。目前，我国货运汽车的空驶率高达37％。

对流运输是指同一种货物或两种彼此完全可以代替的货物在同一运输线上(包括在相邻的平行运输线上)相对而行的运输。运输的目的是解决物品需求的地域差异，对流运输显然使运输失去了目的，因而对运力造成不必要的消耗，是一种运力浪费。

重复运输是指本来可以一批一次运输的物品却无故分成多批多次运输。重复运输不仅浪费了人力物力，也浪费了时间。常常还影响了使用。

倒流运输是指从资源地以外向资源地运输该种货物资源。把物品从产生它的资源地运出来是合理的顺流运输，反之，必然是无用的倒流运输。

迂回运输和过远运输都是无故的舍近求远、浪费运力。

运力利用失当包括运输形式选择不当和托运形式选择不当以及欠载、欠容从而加大了运输成本，浪费了运力。例如弃水走陆就是未选择成本较低的水运方式却选择了成本较高的陆运(铁路或公路)方式，弃整走零则是能够用铁路整车发运的货物却选择了运费较贵的零担运输方式；欠载欠容是对车船的额定载荷或额定容积未能充分利用。当然，运输方式的选择应从综合效益出发考虑，不一定单纯以运费的高低衡量。

运输方式是买卖双方协商的结果,只有适用和不适用,没有合理和不合理的区分.