问题不太清楚啊，我猜想你说的是外倾角吧，外倾角随时都有，停着的时候，低速的时候，加速的时候和高速的时候都有，只是明显不明显的问题罢了。外倾角的存在是工程师在设计的时候必不可少的一环，因为外倾角在过晚的时候可以增加过弯时地抓地力，但又不能设计得太大，否则轮胎内侧的磨损就会太大，所以外倾角是一项比较深奥的学问。
