哪些情况会腐蚀车漆

1. 最潜移默化——酸雨

   北京已经由无酸雨区转而名列酸雨城市的“黑名单”。2008年8月，北京80%的降雨都属于酸雨。酸雨指pH值低于5.6的雨或雪，与车漆发生化学反应，降低车漆的装饰效果和防护能力，使漆面出现涩感甚至密布的小斑点。

2. 最令人烦恼——鸟粪

   如果隔天才对车漆上的鸟粪进行处理，漆面可能会被具有强酸性的鸟粪腐蚀出一个凹坑。车之友镀膜可以减少鸟粪的附着，轻轻一擦，就可去除鸟粪，不会腐蚀漆面。

3. 最立体进攻——铁粉

   空气中充斥了大量肉眼看不见的金属粉尘。在汽车行驶时，铁粉在惯性的作用下直接刺入漆面；并在铁粉氧化时，带动车漆从里到外快速腐蚀，是真正的立体进攻。

4. 最易被忽视——树胶

   停在树下的道路清扫车要小心树胶的威胁。由于树胶透明无色，粗心的车主很难发觉。凝固的树胶会造成漆面的凹坑，严重的还会造成龟裂。

现在的雨水都会腐蚀车漆，另外停车不要停在树下，树脂也会腐蚀车漆

随着时间的推移，车辆也难免容颜衰老，车漆表面的不光鲜就是车辆变旧的一个重要标志。车漆灰暗其实就是氧化的结果。车漆成分中含有大量树脂、金属等，这些物质决定了车漆易受氧化。尤其是在太阳紫外线、酸雨、虫鸟粪便、浮尘等恶劣环境影响下，车漆更容易氧化变旧。
抛光：经过研磨抛光，除去受氧化的漆面，可以让车辆重新容光焕发，色泽暂时又恢复到新车时的状态。
点评：毫无疑问抛光是以牺牲车漆厚度为代价的。多次抛光后，漆面会受损，变得越来越薄。
重新喷漆：重新喷漆是一种常见的恢复车漆光泽度的方法。
点评：喷漆往往受制于原材料、喷涂设备及施工技术等因素，要完全恢复到出厂时的品质显然很难。
打蜡：在车漆表面形成蜡膜，抑制外界有害成分对车漆的氧化作用。
点评：车漆蜡质中的石油易对漆面造成污染，且打蜡需反复进行方能保持效果。
封釉：封釉可以增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成的细小划痕，而且抗高温耐紫外线。
点评：其效果持续的时间一般不会超过两年，而且封釉时的高频次抛光对汽车漆面是一种损坏。
镀膜：现在市面上又出现一种车漆保护膜，其自身不受外界氧化。与釉质会跟车漆结合在一起不同的是，这种膜只是贴覆在车身表面，起到隔绝保护车漆的作用。其施工原材料费用也在1000元以上。