楼上的回答答非所问，人家问的是地铁的编组形式。
现在国内的编组以6节编组为多，叫常见的六节编组是4动2拖，排列形式是动-拖-动-动-拖-动。
还有5节编组的，是3动2拖，即 动-拖-动-拖-动
还有3节编组的，2动1拖，即 动-拖-动
地铁分为动车和拖车就是为了可以灵活编组，比如一条地铁线路刚刚开通，客流量不是很高，那么可以先使用短编组以节省成本。随着时间客流越来越多了，那可以灵活的加车以及改变编组形式。
不是3动3拖 咱们国内的动车组都是8辆一组 是4动4拖 CRH1 2 3 5的动车和拖车排列有点区别 具体的记不清了 动车就是有牵引电机的那种 本身有动力 拖车没有 每组动车的每节车厢都是有用的 拖车虽然没动力 但是会安放其他的系统 所以叫动车组 一组是个整体
各地的、各条线路的地铁，动拖比和排布方式都不一样。
武汉轻轨(技术规格上属于高架地铁)是 拖车+动车+动车+拖车 。
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ号：24596024