2搂的,5W,你买998CC的R1啊,还不去CNM啊!真你.SB
YAMAHA R1 07版全新10万出头 竭石水货 7万出头
YAMAHA R1 08 版 全新竭石水货 12万快13万了 行货《即是正规手术进口货》28万出头
YAMAHA R1 09 版全新竭石水货 14万出头 行货《即是正规手术进口货》30万出头
原则上时速299KM/小时,视频上我看码表上都超不过300,就差一码
极速应该可以320
这是参数
2004’YZF-R1部分技术参数:
发动机形式
水冷四冲程DOHC并列四汽缸
缸径 x 行程
77.0mm x 53.6mm
压缩比
12.3 : 1
排气量
998 cc
最大马力
180hp/12,500rpm (Ram Air Simulation)
172hp/12,500rpm
最大扭力
10.9kg-m/10,500rpm (Ram Air Simulation)
10.6kg-m/10,500rpm
传动系统
湿式多片6前速链传动
供油方式
电子燃油喷注系统
前悬挂系统
43mm倒立前叉120mm行程
后悬挂系统
单筒油压避震130mm行程
轮胎(前)
120/70 - ZR17
轮胎(后)
190/50 - ZR17
前制动系统
320mm双刹车碟放射式4活塞对向卡钳
后掣动系统
220mm单刹车碟配单活塞卡钳
长 x 宽 x 高
2065 x 720 x 1105mm
轴距
1395mm
最低离地距
135mm
座高
835mm
干重
172kg
5W你就不要考虑了,你要是买个全新行货,哥么,你就在你么那一块火了。
你买完之后手续费也好几W,一般人玩不起,轮胎也贵死
要是车子成色好,买R1,五万起,买R6,四万起,年份越近价格越贵,全新车价格分别是12-13万和9-10万。
R1排量998cc,R6排量599cc,不用讲当然是R1性能好了。
两部车子都不错,最快可以行驶300码,不过想要买到好的大概要30万左右,国内水货的也要6万以上。
R1 加速比R6快 价格其实都一样 要选肯定是R1
水货车 现在普通年份的话...大概是4W5以上 -6W之间
行货是20W-24W
呵呵.RI一台行货也就是个.二十八万到三十万之间..要是水货也就是个八九万.我个人认为R1好.
排量不同。。R1是998cc,R6是600cc。
为了称呼方便,所以R1,GSX1000,CBR1000这些车,都习惯性的称为1000cc。
R1 ZX10R CBR1000 GSX1000,都是国际SBK赛事车,改装民用版的,操控还有弯道性肯定没的说。
600跟1000,说白了就是排量不同,车身其实相差不是非常的多,油箱一般600cc都在17L,而1000cc在18L了。
R6和R1的操控性都很好,就看你想买中量级的车,还是公升级的车了。
R6,欧美无马力限制版,速度可以上255,而R1的速度可以上到300追问那大哥 您说咱们中国适合那款车??我觉得R1 好 可是它油箱小了点,R1和R6 那个容易掌握?