部分芜湖人不要太目光短浅，我是芜湖人，我始终认为无为是一个潜力股。芜湖本是一个默默无闻的沿江小城，芜湖之所以有今天，与无为人、古徽商以及其他外地人有不可分割的关系。作为一个典型的港口城市，芜湖人千万不要自以为是，应该有接纳包容的精神！我很敬佩走南闯北的无为人，无为保姆曾经闻名全国，比亚迪老总王传福是无为人。至今芜湖市政府有很多领导是无为籍的，在芜湖工作、经商、定居的无为人数不胜数。如果交通更便捷一点，无为和芜湖在政治经济文化上联系会更紧密。希望无为人和芜湖人能各自谦卑一点，不要诋毁对方，不要轻视对方，不要侮辱对方，互相学习，共同进步。 部分乱说话的芜湖同胞，不要有损芜湖的城市形象和城市精神。往大处一个人的一言一行可以代表一个城市给人的印象。
再多说一句，芜湖的格局如果加上无为，很像武汉三镇。展望未来，无为、芜湖城北、芜湖城南这三大板块一定会是长江中下游一个耀眼的区域。
无为现在比巢湖有钱，比巢湖发展的更快，巢湖很有压力，无为人多低圹，很有潜力，芜湖现在发展的也快，怎么说还是个小市，也比不上无锡，苏州，昆山地区，芜湖面积小，却了土地也怎么发展不起来啊，十一五的第一年，想发展要考虑未来发展，芜湖领导想到了我们无为，只有无为才可以让芜湖更强大，象那些芜湖县，南岭县早就划给芜湖了，芜湖还是成不了强市，现在想起我们无为了，这几年无为的经济发展的飞快，全省十强县，无为人勤劳，做生意全国有名，象比亚迪总裁王传福，09年中国内地首富，把我们安徽省的名誉都提高了，还有很多无为的经商们都为我们无为人添光，我们无为人都期待着自己可以成为市，我在这里说可以成为市，只是上面没有我们无为的人，被芜湖人把我们合并了，我也希望这样，希望以后对芜湖和无为的经济发展的更快更好，造福两地的公民，想强大起来只有合并，发展经济圈，一个江南，一个江北，都是靠近长江沿岸，就象上海，一个浦东和一个浦西，成为第二个上海，芜湖离不开无为，无为也离不开芜湖，只有共同发展，才能成为全国的强市，为了发展我们努力吧。这是本人个人观点。
我是无为人，现在定居他乡.....云中游子！
无为并入芜湖对无为人来说是件好事！这几年巢湖的发展人均还不如无为人，无为人聪明刻苦能外出创业，做生意！曾经几时无为人想把无为到合肥的公路修好点，修顺点，到巢湖那一段都不给予方便，从无为到巢湖市的公路真是让外出归来的游子们心寒！和谈发展！
芜湖把守活水长江，财源滚滚，发展潜力巨大，好好发展能与苏浙的宁波和苏州无锡相比美，很有潜力！希望芜湖和无为的领导们要有远见和卓越的发展眼光，把芜湖安徽的副省会发展起来。
无为地广人和，地平博大，好发展，易建设和开发。二坝和芜湖隔江问柳，一但开发为芜湖新城潜力特别巨大！二坝，雍南一代将是下一个新芜湖的商业行政中心区！
芜湖和我无为的合并发展，对于两个城市来说是双赢的！芜湖有土地发展了，无为有资金开发了，也算是芜湖老大哥拉无为老弟一把加快家乡的发展！向“宁破，昆山，苏州，无锡”.......学习把工业搞上去，把城市生活，城市环境，城市交通，人均GDP搞上去！
对芜湖来讲，初期弊大于利，后期利大于弊。
对无为来讲，腾飞的转折点。
给那些炫富的无为人说下，别炫富，越炫富代表越心虚。再说哪里都有富人，关键是穷人越少越好。
给那些无知的芜湖人说下，噶去老实呆则，拜出来合讲话，丢人。
给那些芜湖临近城市和那些和芜湖一个级别的城市的人说下，芜湖差不差不是在你嘴里说出来的。
还有，肢解巢湖。关键是合肥想做大，想成为"沿江"城市。对抗南京都市圈。现在和芜马直接交界了，但是并不意味着芜湖和马鞍山就会加入合肥都市圈。呵呵，拉拉六安淮南还行。
听我父辈们说：无为之所以发展慢，不是没钱，而且是非常有钱。只是一些个贪官乌吏把用来建设无为道路的钱一层一层的剥削的差不多了，到建设道路的人的手里的钱还不够买香烟的。每年都说在建路，可是每年回老家路还是那路，也没什么变化嘛！凹凸不平。还好自从听说无为并入芜湖今年回老家，看到下高速到无为县城的那条40多公里的路正在修。我感到很欣慰，无为路修好了，云中游子的无为人也会回到他们的家乡（无为）。告诫那些个（官）：食君之禄，担君之忧。当然现在哪有什么皇帝啊！现在你们吃老百姓的用老百姓的，就要为老百姓办好事，办实事。当然好官比贪官多，别让一粒老鼠屎坏了一锅粥。无为是个好地方，并入芜湖我是赞成的，总比在巢湖好。（巢湖好比是个爱赌钱的爸爸，老是伸手向无为儿子要钱花）
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024