中国第一个拿到汽车牌照的人是谁？

　　中国的第一块汽车牌照并不是被中国人拿下的，而是被一名丹麦籍的医生拍走的。只不过他后来回国了，连同汽车和牌照一起被宁波籍的房地产大王周湘云的弟弟周纯卿买去了。

　　关于这件事，至今社会上仍流传着另一个江湖传说，说是周湘云耗费了巨资在上海买到了中国“001”号私家车牌，没想到此举引起了同为地产巨头犹太人哈同的觊觎——哈同先是与他协商，想从他手里买下这块车牌，但被周湘云一口拒绝。于是，哈同放出狠话，只要周湘云敢让这个车牌出现在马路上，他就会派地痞流氓砸掉这辆车；那段日子，哈同还着手准备与周湘云打官司夺牌。万般无奈，周湘云只能将车子与车牌一同锁在家中的车库里，这块中国的“001”车牌也因此束之高阁，不见了天日。
　　但史料记载，哈同与周家两代人素有交情，老哈同每到岁末年初，都要上门借用周湘云的红顶花翎朝服，他怎么可能会去夺周家之美。再说周湘云虽是当年上海滩的风云人物，在上海公共租界工部局纳税人的名册排名第五，但他是个传统的“老派人”，除了做生意，就是玩古董。不过，他的弟弟周纯卿倒是个追赶时髦的人，对时尚的用品趋之若鹜。所以，当听说拥有“001”车牌的丹麦医生要回国了，他便抢先一步买下汽车和牌照是顺理成章的事。
　　这辆汽车的最后一次使用是在1945年周纯卿的葬礼上。汽车上面放着周纯卿的遗像缓缓地开过上海的街头。从此后它便消失在人们的视野之中。事实上，日本人进入租界后，原工部局颁发的汽车牌照就不起作用了，再后来租界被收回，原先的汽车牌照再也没用处了，这块有着传奇色彩却同时又充满历史意义的牌照最终不知去向，实为憾事。

　　一位丹麦籍医生，后转让给了周纯卿

　　提示：上海滩房地产大王周湘云的弟弟周纯卿是个新派人，当他听说那个拿着中国第一块汽车牌照的丹麦籍医生要回国了，就抢先一步，把他的汽车连同牌照一同买了下来。

　　“中国的第一辆汽车出现于1902年，一个匈牙利人将两辆汽车带入上海。这两辆汽车的管理同其他国家一样，最初是和马车一样上牌的。”李铭告诉记者，真正意义上的汽车牌照，中国是在1912年颁发的。据介绍，那时的上海已有汽车140辆。工部局决定对上海的汽车发牌照，设置了1号到500号的私家车号。车牌的式样比较单一，就是黑底白字。每季度每辆车要缴纳税金15两银。当时在上海，能买起私家车的，无外乎外籍人士、富豪商贾或者地痞流氓。谁都想拿到第一个车号，彰显身份。

　　那么，谁拿到了这块车牌呢？会不会是传说中的上海滩“房地产大王”周湘云呢？

　　坊间传闻，周湘云耗巨资购得了中国的第一块车牌，但引起了同为地产巨头的英籍犹太人哈同的觊觎。哈同与他协商，想买下这块车牌，被周湘云拒绝。哈同一边放话，只要周湘云敢让这个车牌出现在大街上，他就派地痞流氓打砸抢；一边着手和周湘云打官司意图夺牌。周湘云无奈，只能将车与车牌一同锁在车库里。中国的第一块汽车牌照因此被束之高阁，不见天日。

　　“坊间的传闻显然是不实的。中国的第一块汽车牌照并不是被中国人拿下，而是一个丹麦籍的医生。只不过，他回国后，其汽车和牌照一并出现在周湘云的弟弟周纯卿的手上。”李铭告诉记者，“房地产”大王周湘云是上海滩的风云人物，他的名字在上海公共租界工部局纳税人的名册上排名第五。但他是个“老派”人，除了做生意，就是玩古董。而他的弟弟周纯卿，则是个新派人，对当时时尚的物品是趋之若鹜。当时，他听说那个拿着中国第一块汽车牌照的丹麦籍医生要回国了，就抢先一步，把他的旧汽车连同牌照一同买了下来。

汽车牌照发展100多年，到现在也是更好能规范汽车行业的管理，到底谁拥有中国第一个汽车牌照那

中国历史上第一个车牌
清末，上海是中国第一座行驶汽车的城市。当时有一个英籍医生要回国，便将自备汽车卖给上海房地产巨商周湘云。周有了这辆“奔驰”汽车后，就到工部去申请牌照。但工部局捐务处不知道汽车该归于何类，经过讨论研究，决定暂归在马车项下，征税月付银洋两元。
到了1911年，进入上海的汽车逐渐多了起来，工部局这时才订出章程，给汽车制作牌照，并规定从第1号到500号为私家车号。牌照的式样，私家车为黑底白字，每季度每辆车缴纳税金15两银。周湘云捷足先登，取得了001号车牌。
那时不知有多少人财与势俱有，觊觎着这块全国第1号车牌，千方百计，不惜重资要把它弄到手。
工部局捐务处的承办人，不断受到财大气粗者的人情包围，搞得焦头烂额。当时英籍犹太人哈同也看上了这第1号车牌，他先同周湘云商量，周湘云不肯相让。哈同恼羞成怒，声言要以武力强夺。
过了不久，工部局捐务处为了应付哈同的催逼，便想以周湘云违反规则为借口将001号汽车牌照“吊销”以便收回，但最后却无法得逞。周湘云使了一个绝招，他干脆把001号牌照连车一起锁进车库，从此不再露面，他自己另外又购买了一辆英国名牌“奥斯汀”汽车。
所以答案是：001