通过亲身试驾,我发现新迈腾B7L比沃尔沃S80L2.0T的操控性好多了,空间也大多了,比较省油,性能比较不错,德国大众安全性也很有保障,大众的也比较低调,内饰也比较奢华(新迈腾的用料要高级、豪华一点),尤其是提速很快(试驾比较后,我后来买了一款2.0TSI的,提速很爽)。
新迈腾的研发基本上属于欧洲版B7的衍生产品,技术层面由德国工程师主导的成分更大一些。但这并不代表新迈腾一定是款原汁原味欧洲版Passat,因为德方工程师会铭记这是一款专供中国市场的产品,所以在底盘调校、车身和内饰豪华感方面,都会呈现出“德国人眼中的奢华中国车”的味道,这正是我对新迈腾的感受。太棒了!
没有那么严重,迈腾再强也比君威强不到哪去,我说的是百公里加速,君威的最大优势是在中后段加速上,比迈腾快的不是一点点,因为他的最大扭矩转速就在2000-4000转之内,适合中后段加速!
汽车调教是每个车企对车的核心问题
同是2.0T 君威的162KW远远高于迈腾132KW /147KW
但是迈腾能在低转速时爆发高扭矩 再有就是变速箱的问题 细节决定一切
不过实际驾驶的时候君威确实很给力 但确实很费油
TSI.不但增压而且还省油。
你指什么地方不如?动力?悬挂?外观?