现在电喷车都不需要热车
在气温低时（如冬天）冷车起动时，发动机经过一夜的静置，各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护；低温使润滑油的粘度大大增加，附着力和流动性变差。此时，启动发动机的运动阻力大大增加，启动时超过60%的功率都用于克服冷机的运动阻力。权威的研究成果表明，冷机需要预热。发动机在冷启动时的磨损量与其它工况下的磨损量大体相同。换句话说，发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命。低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性；只有在工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳工作状态。
你好，发动机怠速时的鸣笛声通常是由气门或燃油喷嘴发出的，也有可能是碳罐电磁阀发出的，但声音很脆。识别方法是怠速时加油，观察频率是否变化。如果频率没有变化，那就是电磁阀的声音。希望对你有帮助
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