车削时，怎样计算切削速度V与进给率f的关系？

车削切削用量选取参考表
一、外圆车削背吃刀量选择表（端面切深减半）
轴 径 长 度
≤100 ＞100～250 ＞250～500 ＞500～800 ＞800～1200 ＞1200～2000
半精 精车 半精 精车 半精 精车 半精 精车 半精 精车 半精 精车
≤10 0.8 0.2 0.9 0.2 1 0.3 — — — — — —
＞10～18 0.9 0.2 0.9 0.3 1 0.3 1.1 0.3 — — — —
＞18～30 1 0.3 1 0.3 1.1 0.3 1.3 0.4 1.4 0.4 — —
＞30～50 1.1 0.3 1 0.3 1.1 0.4 1.3 0.5 1.5 0.6 1.7 0.6
＞50～80 1.1 0.3 1.1 0.4 1.2 0.4 1.4 0.5 1.6 0.6 1.8 0.7
＞80～120 1.1 0.4 1.2 0.4 1.2 0.5 1.4 0.5 1.6 0.6 1.9 0.7
＞120～180 1.2 0.5 1.2 0.5 1.3 0.6 1.5 0.6 1.7 0.7 2 0.8
＞180～260 1.3 0.5 1.3 0.6 1.4 0.6 1.6 0.7 1.8 0.8 2 0.9
＞260～360 1.3 0.6 1.4 0.6 1.5 0.7 1.7 0.7 1.9 0.8 2.1 0.9
＞360～500 1.4 0.7 1.5 0.7 1.5 0.8 1.7 0.8 1.9 0.9 2.2 1
1、粗加工，表面粗糙度为Ra50～12.5时，一次走刀应尽可能切除全部余量。
2、粗车背吃刀量的最大值是受车床功率的大小决定的。中等功率机床可以达到8～10mm。
二、高速钢及硬质合金车刀车削外圆及端面的粗车进给量
工件材料 车刀刀杆尺寸(mm) 工件 直径 (mm) 切 深
≤3 3～5 5～8 8～12 ＞12
进给量f mm/r
碳素结构钢、合金结构钢、耐热钢 16×25 20 0.3～0.4 — — — —
40 0.4～0.5 0.3～0.4 — — —
60 0.5～0.7 0.4～0.6 0.3～0.5 — —
100 0.6～0.9 0.5～0.7 0.5～0.6 0.4～0.5 —
400 0.8～1.2 0.7～1 0.6～0.8 0.5～0.6 —
20×30 25×25 20 0.3～0.4 — — — —
40 0.4～0.5 0.3～0.4 — — —
60 0.6～0.7 0.5～0.7 0.4～0.6 — —
100 0.8～1 0.7～0.9 0.5～0.7 0.4～0.7 —
400 1.2～1.4 1～1.2 0.8～1 0.6～0.9 0.4～0.6
铸铁及铜合金 16×25 40 0.4～0.5 — — — —
60 0.6～0.8 0.5～0.8 0.4～0.6 — —
100 0.8～1.2 0.7～1 0.6～0.8 0.5～0.7 —
400 1～1.4 1～1.2 0.8～1 0.6～0.8 —
20×30 25×25 40 0.4～0.5 — — — —
60 0.6～0.9 0.5～0.8 0.4～0.7 — —
100 0.9～1.3 0.8～1.2 0.7～1 0.5～0.8 —
400 1.2～1.8 1.2～1.6 1～1.3 0.9～1.1 0.7～0.9
1、断续切削、有冲击载荷时，乘以修正系数：k=0.75～0.85 。
2、加工耐热钢及其合金时，进给量应不大于1mm/r。
3、无外皮时，表内进给量应乘以系数：k＝1.1。
4、加工淬硬钢时，进给量应减小。硬度为HRC45-56时,乘以修正系数:0.8， 硬度为HRC57-62,乘以修正系数:k=0.5。
三、按表面粗糙度选择进给量的参考值
工件材料 粗糙度等级（Ra） 切削速度（m/min） 刀尖圆弧半径
0.5 1 2
进给量f mm/r
碳钢及合金碳钢 10～5 ≤50 0.3～0.5 0.45～0.6 0.55～0.7
＞50 0.4～0.55 0.55～0.65 0.65～0.7
5～2.5 ≤50 0.18～0.25 0.25～0.3 0.3～0.4
＞50 0.25～0.3 0.3～0.35 0.35～0.5
2.5～1.25 ≤50 0.1 0.11～0.15 0.15～0.22
50～100 0.11～0.16 0.16～0.25 0.25～0.35
＞100 0.16～0.2 0.2～0.25 0.25～0.35
铸铁及铜合金 10～5 不限 0.25～0.4 0.4～0.5 0.5～0.6
5～2.5 0.15～0.25 0.25～0.4 0.4～0.6
2.5～1.25 0.1～0.15 0.15～0.25 0.2～0.35
注：适用于半精车和精车的进给量的选择