1、首先,必需认识车内必要的控制器的作用。脚踩的一共三个,最左边是左脚控制的离合器,通俗来说,就是控制发动机是否提供动力。中间的刹车,最右边是油门,这两个由右脚来控制控制,刹车顾名思义就是踩下之后停车,油门则是加大动力。
2、方向盘,逆时针是左转,顺时针是右转;可以以方向盘的正上方为基准,方向盘左转则车朝左转,方向盘右转则车朝右转,无论是向前开还是还是倒车,都是一样的方向。
3、档位,一般都有1,2,3,4,5个前进档和一个倒档。在空档时,档位处于中间状态 ,换1,2档时先左拨朝上或下,3,4档时直接拨上或下。而对于倒档,一般要先用力把档位用力下按,让控制档往下缩进,然后再挂档。
4、转向灯,上拨为右转向灯,下拨为左转向灯,转弯之后它自己会复原,不必再操作。手刹,开车时别忘了放下(关闭)手刹,停车时别忘了拉起(开启)手刹。
5、左右脚同时踩下离合器和刹车,放下手刹,挂上一档,用钥匙打火。
松开刹车,左脚缓慢放开离合器(在坡上时,应先缓慢松离合器,车身发抖时再松刹),注意:要缓慢,因为离合器的作用是分离发动机向车轮传送动力,缓慢的松开,发动机就不至于突然把动力传送到车轮上,减少车子熄火或是突然向前冲出的可能。
离合器放到某一个点时(车身会发抖),车子缓慢启动了。
关于换挡,但车速很慢时,不能换很高的档位,车速很快时不能换抵挡。只能先踩油门把车速提上,才能换高档,或是踩踩刹车,等车速慢下来再换抵挡。任何时候换挡,都要把离合器踩到底,(自动档没有离合器,就不用了,用刹车和油门来控制档位。)
理论上来说,换档只能一级一级的往上或往下,即要加档,要按照1->2->3->4->5的档位来换,减档要按照5->4->3->2->1的来。对于初学者,在不熟悉的情况下,严格按照这个来吧。
6、在空旷处感受车的行驶,换挡,转弯,同时开启转向灯等等。一般来说,用不了一天的时间,就能学会开车了,至少在空旷无人处。剩下的会车等等,就只是经验和细节,这些要靠长时间的驾驶才能顿悟。看文字是看不会的。
先发动 做好准备安全带之类的
把离合踩到底 挂1档、脚放在油门上
慢慢放松离合 一边放离合 一边轻踩油门
总之放离合踩油门 要慢一点
换挡的时候 一档一档的换
放油门 踩离合 一定要踩到底 换2挡
以此类推
停车踩刹车 踩到一半的时候 踩离合 然后挂空挡 这样不熄火 如要熄火就拔下钥匙
大致就是这样
你还是去驾校吧!! 纸上谈兵 不都成F1赛车手了