挂在空档上，在理论上说，传动链是脱开了，但是，在怠速情况下，主动轮在旋转，传动箱里的机油也在旋转，因为机油有一定的粘度，所以，在你驱动轮悬空后阻力很小的情况下，也是能带动被动轮轻微的旋转的，但是，这个旋转的力是很小的，你用手指头轻轻的碰触就会停下来。正常的情况下，因为汽车四个轮子都着地，轮子和地面的摩擦力相当大，所以，因机油的带动是不可能被觉察出来的。你的车非常正常，不必要引起纠结。
驱动轮悬空后还会转动， 是惯性。
差速器是一边轮打滑另外的轮就没驱动力了。
能说的清楚一些吗N不是空挡吗 给油也不会转的呀 四驱的车有差树器
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