桥梁吊装施工方案

2024-12-23 09:09:19
推荐回答(3个)
回答1:

目前桥梁吊装有四种设备可以实现。
1、大型履带抬吊安装预制梁(只适应干处小跨径);
2、架桥机安装预制梁(只适应跨径小于50米);
3、单导梁拖拉加横移设施安装预制梁(只适应跨径小于35米);
4、跨墩龙门吊安装预制梁(只适应跨径小于50米)。

回答2:

1.检查道路,对运梁车通过有影响的路段及时修整。架桥机支撑稳固,运行正常。垫石表面平 整,高度符合设计且已正确放置支座。
2.检查运梁车机械运行是否正常。
3.运梁车就位,注意运梁车车头和后轮间距离及转向盘平行。落梁时轻放,及时固定支撑。
4.架桥机起梁前应检查运梁车停放位置是否符合实际架梁要求,梁体一端提起时应避免车头前后移动,运梁车跟进速度和梁体过跨速度应严格保持一致。落梁后及时测出梁顶面坡度是否符合设计要求,如有异常,查明原因做出调整后才可松钢丝绳。

回答3:

  (1)操作要点
  在空心板梁起吊时,速度要均匀,构件要平稳。梁下放时须慢速轻放,禁止忽快忽慢和突然制动。施工中重点注意以下几点:
  ①.测设板梁分孔线、支座中心线、梁分界线,对盖梁面的局部不平整进行整平,为吊装做好准备。
  ②.预制空心板梁及垫石达到设计强度后才可吊装。
  ③.砼梁放下后,应目测相邻板梁梁底是否基本平齐,用钢筋做的弯钩检查是否每块支座均受力。可通过垫钢板的方式调节板底标高,并使板梁的橡胶支座同时受力。
  ④.吊装时应使四根钢丝绳同时受力。吊装过程中,空心板梁两端用缆风绳拉住,控制梁的平缓移位。
  (2)板梁运输措施
  ①运输时车速控制在40Km/h以内,均匀形式,不拐小弯或死弯。 ②驾驶前,对车辆制动系统、轮胎、平板挂车等进行检查,确保运梁设备这块良好。
  ③运梁车在道路上行驶时严格遵守交通法,确保交通安全。
  ④途中停车检查时,车辆靠边停放,并在车后方30m挂警示牌,检察人员穿反光背心。
  (3)吊装前重点检查项目
  ①吊车各安全防护装置及各指示仪表齐全完好;
  ②钢丝绳及连接部位符合规定;
  ③应对起吊设备进行安全检查,各连接件应无松动;
  ④吊车司机、司索工应有操作证及上岗证,严禁无证人;
  ⑥吊装时,现场所有人员必须佩戴安全帽;
  ⑦在有六级及以上大风或大雨等恶劣天气时,应停止起。
  (4)吊车操作安全措施
  ①经考试合格并持有设备操作证者方准进行操作,操作必须严格遵守有关安全制度。
  ②吊车开始工作前必须检查仪表、水、油、制动、保险等是否完好,并须经过试运转确认安全可靠后才能工作。
  ③吊车作业中在满载负荷时禁止同时进行操作两种动作,更不得行走或降臂杆。
  ④吊车头尾回转范围1米以内应无障碍物。
  ⑤吊车行驶时,回转盘、动臂杆、吊钩都应制动。
  ⑥指挥吊车信号要明了。司机与信号指挥人员要密切配合,信号清楚后方可开始操作。各机构动作前应按吹哨,发现信号不清楚要立即停止操作。
  ⑦作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降落在安全的地方,下降中严禁制动。
  ⑧钢丝绳应符合规定,按规定进行润滑。并经常检查,发现断丝数大于等于12个丝时,应停止作业,立即更换钢丝绳。
  ⑨光线阴暗,看不清吊物时不能起吊。
  ⑩雨、雷、强风天气不能起吊。
  ⑾工作后应检查清扫设备,做好日常保养工作,并将各种操作手柄置于空档位置,锁闭门窗,做到整齐、清洁、安全。
  (5)吊装事故预防措施
  ①.对板梁吊装施工有关的各种安全设施进行全面检查,消除各种隐患。对各类生产人员进行安全生产教育。所有机械设备都要严格执行班前检查制度和定期维修保养制度,并做好记录。严格要求执行安全生产规程,进入现场必须佩带安全防护用品。
  ②.构件自重大,要求对运输车辆、起吊机具、钢丝绳经常检查,吊装前对所有机械及料索具作认真细致检查确保完好,发现损坏及时更换,以防发生事故。
  ③.板梁吊装机械设备均须由专人操作,持特种作业操作证上岗。做好安全技术交底,严格执行施工方案。
  ④.在板梁起吊时,速度要均匀,构件要平稳;切忌硬拉猛起,要逐步加力,确认无粘连后再起吊。板梁下放时须慢速轻放,禁止忽快忽慢和突然制动。
  ⑤.作业时,指挥人员站在能够照顾全面工作的地点,做到信号统一、清楚、正确、及时。从起吊到就位每一道工序都设专人指挥,相互分工明确又配合流畅。
  ⑥.第一片梁安装就位后一定要采取可靠的临时固定措施,如用钢筋成八字形焊接,其后每片梁可与第一片梁临时拉接;四周做好临边防护。
  ⑦.夜间停止施工。
  ⑧.吊装到位校正固定好,确保安全后方能拆除吊索具。
  ⑨.遇六级以上大风、暴风和大雾大雨等天气暂停作业。
  ⑩.起重作业中做到“十不吊”挥手或信号不清不吊、重量、重心不明不吊、超载荷不吊、视线不明不吊、捆绑不牢或挂钩方法不对不吊。